天然气汽车归纳.pdfVIP

燃气客车的产业化发展才刚刚开始 据统计，我国天然气已探明储量位列全球第三位， 这为燃气客车以后在各细分市场大批量应用创造了条件。 目前，燃气客车的发展瓶颈主要是加气困难，在市场推广、普及过程中，还存在制约该车种大发展的某些 问题。 2011 年，我国燃气客车共销售 18837 台，同比增长 29.8%，是行业平均增幅的 3 倍。这一年是发展燃气客 车的政策环境最好的一年，市场认同度迅速提高，市场占比从上一年的 6.5%增长到了 7.78% 。目前，中国 客车业已有 29 家企业涉足燃气客车产品发展，在城市公交、公路客运等市场的出色表现，已经受到了产业 职能部门和行业企业的高度重视。 受最大续航里程的限制，燃气客车以前主要广泛应用于城市公交，但在国家强化发展燃气客车的政策项目 策动下，从 2011 年开始，燃气公路客车在市场上销售火爆，全年共销售 5670 辆，燃气公路客车逐渐走上 产业化大发展的快车道，市场比重占燃气客车总销量的 30% 。 佘振清认为，目前燃气客车的这种发展趋势，主要依托中国客车业三个方面的发展支撑。 一是市场的必然选择。根据测算，燃气客车可节约