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大众速腾空调不制冷维修方案设计.pdf

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大众速腾空调不制冷维修方案设计 湖南吉利汽车职业技术学院毕业(设计)论文 目 录 1. 问诊试车1 1.1 车辆信息 1 1.2 故障现象 1 1.3 故障现象确认 1 2.故障原因分析2 2.1 空调不制冷原因分析2 3.诊断流程方案设计及实施3 3.1 大众速腾空调不制冷诊断流程方案3 3.2 方案的实施3 4. 修复验证4 4.1 修复方法5 4.2 修复后验证6 大众速腾空调不制冷维修方案设计 1.问诊试车 1.1 车辆信息 2012年大众速腾;排量1.4t;手动档;行驶里程:11万公里;如图1-1所示 图1-1 1.2 故障现象 客户描述:空调启动吧制冷,吹出来是自然风。 (如图1-2 所示) 1 图1-2 1.3 故障现象确认 启动车辆怠速检测出风口温度在10度左右、说明空调系统制冷(但是这个制冷效 果是不合格的)、压力基本正常(高压在 13bar、低压3.2bar)就是低压压力偏高、 但是急踩油门几下就开始出自然风了。 (如图1-3所示) 2 图1-3 使用解码器读取空调系统故障码: 、 3 1.4车辆故障 (如图1-4 所示) 图1-4 1.5读取后发现无故障码。 (如图1-5所示) 图1-5 2.故障原因分析 2.1 空调不凉原因分析 通过分析空调不制冷的原理和故障现象,可推出空调不凉可能的原因有: 4 1.接上压力表、使用解码器进入空调系统读取数据流压缩机电流:0.82A 蒸发器后温度:24.7度 制冷剂压力:9.4bar 2.数据流显示到的制冷剂压力与压力表上基本一致、说明制冷剂压力传感器反 馈给J255的压力是正常的。(一定要确定制冷剂压力传感罢与实际压力一致) 3有时从新启动车辆、空调又可以制冷只有效果差、压缩机电流同样是0.80A 左右、但是制冷剂压力可以达到13bar、踩几步油门后数据流显示压缩机电流是 0、然后压缩机电流从新变回0.80A、但是制冷剂压力变成了9.4bar左右、出风口 就吹自然风。 【1】 4.根据数据流分析是压缩机调节阀N280卡滞造成制冷剂压力偏低、造成空调 制冷效果差或不制冷。 【2】 5 3.故障流程图及方案实施 3.1 大众宝来空调不凉诊断流程方案 SHAPE 空调不凉 是 鼓风机是否正常 维修更换 否 是 冷却液是否不足 立即加注

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