蒙迪欧加速无力及顿挫诊断维修方案.pdfVIP

题目：蒙迪欧加速无力及顿挫诊断维修方案 目录 1. 问诊试车 1 1.1 车辆信息 1 1.2 故障现象 1 1.3 故障确认 1 2. 故障原因分析 2 2.1 6DCT450 变速箱简介 2 2.2 故障原因及分析 2 3 . 故障维修流程方案及实施 3 3.1 故障诊断维修流程 3 3.2 故障维修实施 3 3.3 修复验证 7 4. 总结 8 5. 参考文献 8 蒙迪欧加速无力及顿挫诊断维修方案 1. 问诊试车 1.1 车辆信息 2012 年福特蒙迪欧豪华运动型，匹配德国格特拉克公司生产的型号6DCT450 （MPS6 ）型6 挡湿式双离合器变速器。（图1-1） 图1-1 1.2 故障现象 车主描述车辆正常行驶中突然出现变速箱限制功能提示，然后加油无法提速， 最高车速维一直持在30 码左右，熄火重新启动车辆状况消失。之后多次在正常行驶 中出现变速箱限制功能提示。车辆在停车起步的时候经常出现加油但是车辆不前进， 几秒后车辆前冲，起步非常缓慢，顿挫严重。行驶中会出现突然失速情况。 1.3 故障确认 接车后，进行试车，确认上述车主描述的故障现象存在。具体还是要看内部损 坏情况。 1 2. 故障原因分析 2.1 6DCT450 变速箱简介 德国格特拉克公司生产的型号6DCT450 （MPS6 ）型6 挡湿式双离合器变速器， 拥有6 个前进档位，最大传递扭矩为450N.M 。6DCT450 采用了两根输出轴的结构， 通过液压控制的拨叉实现挡位的切换。该6DCT450 的离合器结构有利于散热，工程 师也为两套离合器分别设计了独立的冷却回路，从而提 变速箱的工作稳定性。该 变速器应用于福特蒙迪欧、沃尔沃、哈弗等车型上。 2.2 故障原因及分析 首先利用诊断仪进入汽车检测功能，并分别对发动机与变速器电控系统进行检 测，通过检测发现发动机电控系统并没有故障码，但变速器电控系统却存有两个故 障码，故障码分别是P0968PCC 控制电路断路；P0949 ASM 未进行自适应学习。如 图2-1 所示。 图2-1 我们针对车主的描述和故障码的解读，对车辆发生的故障进行原因和分析。 （1）变速箱打滑故障原因和分析：变速器内离合器或摩擦片磨损较严重，当车 辆急加速或起步阶段，需要传递较大的扭力值，磨损的部件无法将力有效的传输过 去，表现为加速无力。离合器本就是损耗件，在用车过程中会出现磨损问题，磨损 严重会出现打滑的问题。 2 （2 ）变速箱顿挫无力：这是由于变速箱油温过高，内部出现顽固性脏污和杂质， 在阀体行程堵塞，导致变速箱顿挫无力。也有可能变速箱更换变速箱油过程中，混 入了一些杂质，较硬的杂质在变速箱内部随着变速箱油流动，在齿轮副部位会加速 齿轮的磨损，严重时会使齿轮崩坏，整个变速箱报废。 综上所述，在确定发动机部分没有问题的前提下，将问题锁定在变速箱部分。 格特拉克的这款6DCT 变速箱，市场反映也不太好，故障率较高。因此，我们将针 对变速箱部分进行故障排查。 3 . 故障维修流程方案及实施 3.1 故障诊断维修流程 故障诊断流程如图3-1 所示。 从车辆 拆解变 查看离 查看齿 更换受 上拆卸 速箱及 合器 轮及轴