5号线华宁牵引站直流开关合闸线圈状态异常应急预案.docVIP

5号线华宁牵引站直流开关合闸线圈状态异常应急预案.doc

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+ 输变电分公司编制 2014年第14期 5号线华宁牵引站直流开关合闸线圈异常状态应急预案 一.预案说明: 编制本应急预案的目的是为了当华宁牵引站1500V直流开关合闸后,预防合闸线圈无法有效失电造成合闸线圈烧毁,使在场的变电检修或运行人员能够快速、准确的对其进行处理,保证供电设备的安全。 二.状态判定依据 华宁牵引站1500V直流开关小车内现已加装了合闸线圈状态指示灯(红色,220VDC,每台直流开关各2个),可根据指示灯的工作状态来判定直流开关合闸线圈的状态。 三.状态判定 1.2个合闸线圈状态指示灯正常的工作状态均为保持长亮,合闸线圈状态指示灯长亮则说明开关合闸线圈处于不带电(不工作)状态。如2个合闸线圈状态指示灯均熄灭则说明合闸线圈处于带电(工作)状态。 2.直流开关在分闸与合闸状态时,合闸线圈处于不带电(不工作)的状态,所以合闸线圈状态指示灯应保持长亮。 3.直流开关合闸操作时,合闸线圈会短时间处于带点(工作)状态,此时2个合闸线圈状态指示灯均会短时间熄灭。当直流开关合闸成功,合闸线圈会恢复至不带电(不工作)状态,此时2个合闸线圈状态指示灯会恢复长亮状态。 4.如遇到直流开关合闸成功后,2个合闸状态指示灯均继续保持熄灭状态的情况,这说明合闸线圈继续保持带电(工作)状态,属于异常状态,需进行应急处理。合闸线圈长时间保持在带电(工作)状态下,会因过热而烧毁。 5. 如遇到2个合闸状态指示灯中有一个常亮、一个熄灭,说明指示灯本体或回路存在故障,不影响开关本体合闸线圈,需即时进行修复。 四.应急处理 当直流开关合闸操作时,合闸线圈出现异常状态(2个指示灯均熄灭不亮),应立即手动拉开该直流开关,并切断二次控制电源。 如直流开关无法分闸,则可在切断二次控制电源后,尝试按下直流开关闭锁装置,使直流开关强制跳闸。 拉开直流开关并切断二次控制电源后,将情况上报电力调度及线路生产值班。 五.注意事项 1.电力调度每次进行直流开关遥控合闸操作时,均会电话通知华宁牵引站值班员,请值班员在遥控操作过程中密切注意2个合闸线圈指示灯的状态,便于及时发现异常,及时处理。 2.直流开关运行状态下,如有1个合闸线圈指示灯熄灭,属于指示灯自身故障或回路故障,无需进行应急处理,将情况上报线路生产值班,通知变电检修人员即时处理。 上海现代交通建设发展有限公司输变电分公司 2014年4月15日印发

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