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GEI-P-2010-010 ? 长城战略咨询·版权所有 北京汽车产业形成“一支柱、两区、一带、九大基地”格局，其中通州园区已成为新兴的汽车零部件产业基地 “一支柱”：北汽集团 “两区”：“顺义+怀柔”汽车产业区、昌平汽车产业区 “一带”：“亦庄-采育”汽车产业带 “九基地”：怀柔、顺义、昌平、密云、平谷、房山、通州、亦庄、采育整车/零部件生产基地。 昌平基地：以福田康明斯发动机为龙头，现有汽车类企业27家，2009年被授予国内首个“新能源汽车产业基地”称号 怀柔基地：以北汽福田和北京现代为龙头，共有汽车及配件企业52家 顺义基地：拥有2家整车及59家零部件企业，其中30家为北京现代配套企业 通州基地：拥有外资零部件企业18家 房山基地：拥有首创轮胎等5家零部件企业 亦庄基地：以北京奔驰为龙头 采育基地：已签约入驻5个汽车零部件项目 密云基地：以北汽福田重卡和海纳川为龙头 平谷基地：集聚了十几家为现代汽车配套的零部件企业 采育开发区——北汽模塑，零部件基地、新能源汽车基地 亦庄——北京奔驰，高档车基地 顺义汽车城——北京现代，汽车产业研发、制造基地 光机电基地——摩比斯，零部件基地 房山窦店——首创轮胎，零部件基地 怀柔——北汽福田轻重卡，汽车生产基地 密云开发区——北汽福田、海纳川，重卡及发动机 昌平沙河——北汽福田新能源汽车产业基地 兴谷开发区——北京现代零部件基地 北京汽车产业空间布局 GEI-P-2010-010 ? 长城战略咨询·版权所有 通州园区汽车零部件产业已初具规模，随着北汽控项目落户西集，未来产业有望进入加速发展阶段 园区汽车零部件已形成一定产业规模 园区汽车零部件产业呈现“企业数量少，相对规模较大，分布较为分散”的特点。 2009年，通州园区共有汽车零部件企业13家，实现产值32.4亿元，为园区第三大产业。 光机电基地是目前园区汽车零部件产业的主要集聚区，以摩比斯为龙头，吸引了几家配套企业入驻形成产业环节的集聚。 经开区东区有望成为北京汽车零部件产业的重要基地之一 2009年底，投资109亿的北汽动力总成项目落户东区，标志着东区成为北汽汽车零部件产业布局的重要基地。 随着动力总成项目开工建设，一系列配套企业必将相继落户园区，以发动机为核心的零部件产业链将逐渐形成。 此外，在谈的新兴重工项目将进一步完善园区汽车产业链。 通州园区主要汽车零部件企业情况 各分园汽车零部件产业产值情况 GEI-P-2010-010 ? 长城战略咨询·版权所有 通州园区汽车零部件产业发展思路、重点和策略 紧紧抓住大项目入驻的有利契机，围绕发动机、变速器、车身等核心部件积极引进上下游配套企业，打造较为完整的汽车零部件产业链和专业园，将经开区东区建设成为北京新兴的汽车零部件产业基地。 发展重点 发展策略 发动机及其零部件，包括凸轮轴、活塞、缸体、连杆、曲轴、进/排气门、气节门等 变速器及其零部件，包括油泵、阀体、离合器、制动器等 以大项目为核心打造汽车零部件产业链。紧紧抓住龙头企业和龙头项目，大力引进上下游配套企业，打造以发动机、变速器等核心零部件为主体的汽车零部件产业链。 明确汽车零部件产业布局。明确以经开区东区作为通州区发展汽车零部件产业的主要基地；同时充分发挥金桥科技产业基地、光机电基地等园区紧邻亦庄和顺义的优势，积极与汽车整车产业进行对接，配套发展相关零部件。 进一步延伸汽车零部件产品范围。除发动机、变速器之外，积极拓展汽车零部件产品领域，引入发展车身、底盘、轮毂、汽车电子等附加值较高的产品。 适机发展整车，完善汽车产业链。积极争取引进新兴重工项目，结合原有的中环动力重型汽车，有选择地发展特种改装车，完善园区汽车产业链。 改装车，包括矿用自卸车、洒水车、垃圾运输车、半挂式搅拌车等 车身和结构系统，包括发动机盖、车顶盖、行李箱盖等 发展思路 GEI-P-2010-010 ? 长城战略咨询·版权所有 先进制造业是国民经济的基础产业，具有产业门类多，辐射带动性强的特点，因此受到国家的高度重视 先进制造 光电子元器件及产品 先进制造技术装备 机电基础件 仪器仪表 医疗器械 机器人 先进制造属于基础性行业 根据中关村产业分类，先进制造业包括7大门类、64个小类。 先进制造业是战略性、基础性产业，对于带动整个工业的发展具有重大意义，先进制造水平就代表了“中国制造”的水平。 国家高度重视先进制造业的发展 工信部明确提出，2010年要把信息网络、先进制造业、生产性服务业、新能源、新材料和生物医药等六大领域作为培育重点，制定专项规划和产业政策，加强研发支持。 科技部提出的863计划、火炬计划、国家科技重大专项等国家科技计划一直将先进制造业作为一个大类进行重点支持。 为应对金融危机，国务院出台了十大产业振兴规划，