防护墙、电缆槽竖墙施工作业指导书(修改后).doc

中铁十七局集团京沈客专辽宁段TJ-8标项目经理部 防护墙、电缆槽竖墙施工作业指导书 目 录TOC \o 1-2 \h \u 10187 1.适用范围 1 24540 2.作业准备 1 27687 3.技术要求 2 2623 4.施工程序及工艺流程 2 1471 5.施工要求 2 30166 5.1施工准备 2 4604 5.2测量放样 3 31674 5.3砼面及钢筋处理 4 14748 5.4钢筋加工、绑扎与安装 4 11669 5.5模板安装 5 11260 5.6混凝土浇筑 5 14399 5.7拆模及养护 6 31167 6.劳动组织 6 19538 7.材料要求 7 29075 8.设备机具配置 7 17497 9.质量控制及检验 7 30746 9.1质量控制要点 7 15755 9.2相关指标检验标准 9 23632 10.安全及环保要求 10 16166 10.1 安全措施 10 29665 10.2 环保措施 10 PAGE 1 PAGE 1 1.适用范围 本作业指导书适用于新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段TJ-8标DK519+996.46～DK526+101.86范围内所有桥梁防护墙、电缆槽竖墙的施工作业。 2.作业准备 2.1技术准备 （1）组织技术人员认真学习相关规范和技术标准，审核施工图纸，对作业人员进行技术交底和施工组织设计交底，对作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （2）制定施工安全保证措施，对施工人员进行安全交底且制定应急预案。 （3）进场材料须经中心试验室取样，监理工程师旁站见证试验结果后，方可使用，到场材料必须具有出场合格证、质量保证书及材料相关物理、化学分析报告。 2.2人员配备 共设置1个桥梁架子队，架子队设置1个工班，工班人员配置如下表。 人员配备表 负责人 1人 技术人员 2人 施工人员 18人 安全监督人员 1人 领工员 2人 工班长 1人 司机 5人 电工 1 人 2.3机械设备及工器具配置 工班主要机械设备及工器具配置如下表。 主要设备机具配置 名称 型号及规格 数量 性能 混凝土运输车 SY5290JCB 3台 良好 混凝土汽车泵 THB125-37 1台 良好 电镐 G10型 2套 良好 振捣棒 φ30 3台 良好 洒水车 1台 良好 电焊机 BX-500 2台 良好 发电机 30KW 1台 良好 打磨机 / 3台 良好 钢筋加工设备 / 3台 良好 全站仪 莱卡 1台 良好 水准仪 苏光 1台 良好 2.4施工材料准备 防护墙、电缆槽竖墙采用C40钢筋混凝土，HRB400φ16、φ12钢筋。 3.技术要求 防护墙高度采用与相邻轨面等高原则设计，直线梁或曲线内侧防护墙高度75cm，曲线外侧防护墙高度93cm，防护墙高度从75cm过渡到93cm在第一孔梁与曲线相接的直线梁上过渡完成。防护墙每2m设1cm断缝，且在每孔梁梁端对称设置30cm过人槽口。两侧防护墙内净间距为9m，防护墙外依次为竖墙B和竖墙A。防护墙距离线路中心线为2m，防护墙与竖墙B净宽为35cm，竖墙A与竖墙B净宽为70cm。防护墙内侧根部加设3cm×3cm倒角，且在梁体泄水管位置设置15cm×20cm过水孔，竖墙B在相应泄水管位置同样设置10cm×15cm过水孔。 竖墙A、B同样每2m设置1cm断缝，断缝应与防护墙断缝统一。竖墙A及防护墙综合接地在小里程距离梁端75cm处分别引出竖墙顶部和防护墙内侧。同时防护墙每段纵向接地钢筋应与梁体接地系统连接。 4.施工程序及工艺流程 4.1施工步骤及工艺流程 防护墙、竖墙施工程序：施工准备→测量放样→砼面及钢筋处理→钢筋加工绑扎（综合接地焊接）→模板安装（泄水孔模板安装）→浇筑混凝土→拆模、养护。 5.施工要求 5.1施工准备 ①施工便道 便道平行线路位于线路左侧，均已修通，在伊马图河特大桥0#台路基上桥以便桥面系混凝土和其他物资运输上桥。 ②机械准备 按照“同行先进、满足要求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置，保证按时进场，足量到位。拟投入本工程的机械设备 机械设备配备表 名称 型号及规格 数量 性能 混凝土运输车 SY5290JCB 3台 良好 混凝土汽车泵 THB125-37 1台 良好 电镐 G10型 2套 良好 振捣棒 φ30 3台 良好 洒水车 1台 良好 电焊机 BX-500 2台 良好 发电机 30KW 1台 良好 打磨机 / 3台 良好 钢筋加工设备 / 3台 良好 全站仪 莱卡 1台 良好 水准仪 苏光