轨道交通机电专业论文 地铁监控系统研究与分析.doc

毕 业 设 计 论 文 题 目：地铁综合监控系统研究与分析 XX学院毕业论文 PAGE I PAGE I 摘 要 在新形势下，城市发展速度不断加快，城市交通压力也日渐加重，地铁建设项目不断增加，建设范围频繁扩大。地铁已经成为现在公共交通的重要组成部分，地铁方便了我们的出行，节约时节约成本。因为地铁是在地下运营的交通工具，所以要格外注重地铁运行的环境保证不能有危险品进入地铁的运行现场。综合监控系统是城市轨道中运用的新术、新手段，为地铁提供了集中运行和操作的平台。因为设备监控系统已经在广泛运用了，所以需要注意在使用过程中的信息安全，以及注意当前地铁运行的环境。在地铁运行中，其运行情况和综合监控系统安全、稳定运行紧密相连，必须优化设计综合监控系统本文就系统的基本信息、保护信息安全的方式等方面提出自己的见解。因此，本文从不同角度入手客观阐述了全自动运行模式下地铁综合监控系统设计与实现。 关键词：地铁；综合监控系统；维保系统 PAGE PAGE II 目录 7548 摘 要 I 7548 目 录 II TOC \o 1-3 \h \u 7548 引 言 1 18371 第一章 地铁综合监控系统概述和现状 2 670 1.1地铁综合监控系统概述 2 8488 1.2 国内外地铁综合监控系统现状 3 9127 第二章 地铁综合监控系统运行机制 4 24455 2.1 综合监控系统在地铁管理的重要意义 4 2239 2.2 综合监控系统运行的管理机制 4 16828 2.3 地铁综合监控系统中子系统接入方式 4 22341 第三章 综合监控系统需重点解决的问题及策略 6 31190 3.1 系统的可靠性与容错性 6 14993 3.2 数据处理与协议转换 6 18763 3.3 系统时钟同步 6 3024 3.4 人机界面整合 7 5078 3.5 系统的可扩展性 7 31217 第四章 监控系统的维保系统体系和故障分析 8 17993 4.1 城市轨道交通信息化建设体系 8 14771 4.2 故障诊断与维保体系建设 8 6355 4.3 故障诊断与维保系统功能层次划分 9 18252 结 论 10 12423 参考文献 11 20049 致 谢 12 PAGE PAGE 1 引 言 我们知道轨道交通的历史比较悠久，尤其是在英美等国家，从火车的发明开始，我们就不断在轨道交通的方向上探索和努力，地铁的发明和成功运行，是人类交通史上一个重大的突破，它突破了人们普遍只能在地面上行走，避免了交通的障碍，人群拥挤，能够在自己固定的轨道上进行快速移动，不需要因为路口而停车或者是发生一些意外撞车的事故等，通常来说地铁交通运输系统相对于地面运输系统来说，要安全得多，同时也要更加的方便和快捷，因此地铁成为越来越多人出门的首选出行方式。但是在实际运行中，人们逐渐发现了一些问题，那就是地铁系统属于半封闭式，，在地下轨道中行走，一旦出现安全隐患和危险发生时，往往不能够及时的采取救援或预防的方法，而由于地理环境的特殊性，就使得能够逃出来的乘客十分的少，造成的每一次交通，每一次事故所造成的伤亡和财产损失也非常严重。随着电力的大量应用以及电子信息技术的不断发展监控系统逐渐被应用于地铁交通系统之中，成为监控地铁交通运行过程是否安全的重要措施和保障之一。 随着我国城市现代化发展进程的加快，地铁在现代城市公共交通中的地位日益显著。作为公益性的社会服务，其特有的功能要求使地铁公司必须将对社会效益的考虑放在首位，这就要求地铁项目一旦投入运营，必须保持整个系统日以继夜正常运营，而整个系统的正常运营，建立在城市地铁设施的养护维修基础之上我国地铁建设经过多年的发展，已经形成了一整套对地铁运营设备实时监控、处置的运营管理方法，但是随着地铁建设的发展，城市轨道交通线网的建立以及既有线路的改造，原先依托于单一线路、被动式的故障诊断和维修保障方式已不能满足实际需要。因此，构建一个现代化的设备故障诊断和维保系统，对地铁运营安全具有非常重要的意义。 目前，国内城市轨道交通系统的建设基本采用自动化、信息化分开建设的方式，因此综合监控系统往往产生大量的冗余报警，使真正重要的设备报警不易发现。信息化系统与综合监控系统的隔离，使得设备故障前后数据的分析、同类设备故障统计查询往往无法实现，规划的预防性维修往往成为纸上谈兵。本文探讨的基于地铁综合监控系统的维保系统，致力于解决轨道交通行业自动化、信息化分离的现状，真正使轨道交通自动化、信息化系统无缝融合，及时反馈设备故障、跟踪维保进展，使预防性维修真正为地铁运营安全保驾护航。 PAGE