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支架现浇大吨位预应力连续梁分析 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：支架现浇大吨位预应力连续梁分析 1 一、支架和附属设施的施工 1 1、基坑处理 1 2、支架搭建 2 3、模板的制作和组装 3 二、支架现浇大吨位预应力梁的浇注 3 三、连续梁的预应力施工 4 1、预应力张拉 4 2、孔道的压浆和封闭 4 四、结束语 5 文2：支架现浇箱梁施工 5 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 10 文章致谢（模板） 11 正文 支架现浇大吨位预应力连续梁分析 文1：支架现浇大吨位预应力连续梁分析 一、支架和附属设施的施工 1、基坑处理 支架现浇注的施工方式首先的施工基础是支架，因此应当对支架的架设进行施工。应对支架架设范围内的地基进行必要的处理，特别是处理主体墩柱和墩柱之间的坑基等。坑基与基础之间如果宽度较小，无法采用机械近进行碾压的，应呲牙水泥级配碎石进行松铺，然后进行夯实。水泥级配碎石相对于填料更加容易保证质量，相对于片石混凝土回填而言不容易在此不均匀的沉降，而且成本得到了控制。基坑得到处理后，应采用填料进行大面积的平整，并利用压路机进行碾压，压实度应达到95%以上的标准，时之间底部与混凝土表面完全贴合，达到其可以承受载荷的要求。另外还应当设置排水系统，以此保证雨季施工时出现的降水存积而产生基础沉降。 2、支架搭建 在混凝土的基础浇筑和养护完成后就可在上面进行支架的放样和设置，支架采用的是腕扣支架并铺设十字扣件是的钢管剪刀撑，支架的搭建需要做到横平竖直，采用地拖螺杆进行横向支持杆的调整，使之水平。横杆和立杆就为后对腕扣进行锁定。支架的底托和顶托采用长杆螺栓进行固定其长度在20-30cm之间。在支架搭设的过程中应对发生变形、锈蚀的构件进行替换，不能进行使用。横纵剪刀撑与地面的基本倾角应控制在45-60°之间。钢管伸出扣件的最小长度应控制在10cm内，连续钢管的扣件不少于两个。另外，施工中档梁底有继续通行的要求时，门洞的顶部应采用工字钢进行支持，其上下面的顶托和底托的接触面应利用木方进行铺垫，方式滑动。 支架安装完毕后，应对其进行预压，此环节是支架现浇连续梁不可缺少的重要环节，预压可以采用传统的堆压工艺进行，预压的目的是检查支架的载荷能力是否可以承载混凝土浇注的载荷变化，考察的要点是其整体强度和刚性、稳定性。同时可以获得支架的弹性形变的相关参数，消除支架的非弹性变形，这样就可保证浇注的高程，堆载物通常可以采用预制的混凝土构件或者沙袋结合。堆载前应对支架的高程进行测量，确定其初始高程以方便进行对堆载效果进行评估。堆载可以分为多层加载，直至堆载的重量达到梁体载荷的倍为止。堆载完成后应按照阶段对高程进行测量，确定支架稳定后再进行卸载。卸载后还应当进行高程进行测量，获取支架的弹性形变量，为浇注连续梁提供必要的数据参考。最后对支架进行调整按照设计进行设定高程，并设置其预拱度，消除多余变形量的影响。 3、模板的制作和组装 完成支架的架设后，就可以进行到模板的制作和组装阶段，此过程是应当注意以下几个施工的要点：连续梁内外的侧模板的制作应当严格的按照设计图纸进行，保证尺寸的统一，并在材料的选择时保证其结构强度、刚性、稳定程度等，通常采用的是先行预制然后在进行吊装的施工流程；对模板还需要进行线性控制，主要是通过测量控制、调整可调托撑和改进侧模板和地模板之间的连接工艺来实现。模板间的接缝应先用铁钉进行固定，然后利用密封胶对其进行封闭，防止其在收到混凝土压力的时候产生变形，导致施工中出现漏浆的情况，同时也保证其外观的完整和美观。 二、支架现浇大吨位预应力梁的浇注 混凝土浇注是保证连续梁质量的主要环节，因此在施工中应当先对工程的基本状况进行了解和分析，然后设计合理的浇注工艺和施工组织，以此保证施工的连续性。因为大吨位的连续梁浇注的量较大，因此应对其设备调用进行详尽的规划和组织。同时对模板的安装情况进行检查，确保没有架空、翘高等情况，防止在某处产生集中应力而导致支架失稳。侧模的支持木方应进行挂线的调整，保证其平整度。支架现浇连续梁由普通断面过渡到中支点加宽断面时采用的是顺滑过渡，此时预制的模板应保证设计的线条流畅符合结构需求，上下模固定后，应采用木方进行固定。边支点因为受到支座钢板的限制，下倒角在有支座的位置应进行突变处理，以此保证模板的闭合质量。 浇注的时候，应保证混凝土的运输稳定，即保证运输线路上的路况平坦通常，保持混凝土在运输过程中的质量，在到达浇注地点时不出现分层、离析、漏浆等情况。同时在运抵后应对混凝土的基本特性进行检测，坍落度、含气量、温度等，如果出现差异时应进行及时的调整。 因为大吨位的连续梁中的钢筋、预应力管道