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桥梁伸缩缝常见病害的原因分析及质量控制对策
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文1:桥梁伸缩缝常见病害的原因分析及质量控制对策 2
1公路桥梁伸缩缝的分类 2
2桥梁伸缩缝质量病害及产生原因 2
3加强公路桥梁伸缩缝施工质量控制的措施 3
4桥梁伸缩缝施工中应注意的一些问题 6
5结束语 7
文2:浅谈桥梁伸缩缝常见病害的成因及防治 8
一、公路桥梁伸缩缝的类型及结构 8
二、影响伸缩缝伸缩量的基本因素 8
(一)温度变化 8
(二)混凝土的收缩和徐变 9
(三)桥梁纵向坡度 9
(四)斜桥、弯桥的变位 9
(五)各种荷载引起的桥梁饶度 9
三、公路桥梁伸缩缝常见病害分析 10
(一)设计方面 10
(二)施工方面 10
(三)管理养护方面 11
2、桥面铺装层老化,接缝处桥面凹凸不平,维修又不充分。 11
四、 防治措施 12
参考文摘引言: 12
原创性声明(模板) 13
文章致谢(模板) 13
正文
桥梁伸缩缝常见病害的原因分析及质量控制对策
文1:桥梁伸缩缝常见病害的原因分析及质量控制对策
在桥梁投入使用后由于气温变化、混凝土收缩以及荷载等作用影响,往往会导致桥梁结构发生变形、梁端发生位移等现象,进而产生结构内部应力。为了避免该现象的发生,因此在桥梁两端之间及梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝,并在伸缩缝部位设置伸缩装置,同时在伸缩缝部位的栏杆、人行道等结构也给予断开,以满足梁体的变形。由于伸缩缝及伸缩装置直接暴露在大气中,承受各种荷载作用导致伸缩缝本身承受很大冲击而影响桥梁行车安全及使用寿命,其一旦发生质量问题则会导致跳车、渗水等系列问题,并且其修缮难度很大,因此在伸缩缝施工中严格控制其施工质量非常重要。
1公路桥梁伸缩缝的分类
目前我国常用桥梁伸缩装置可分为以下五大类:(1)对接式伸缩装置;(2)钢制文承式伸缩装置;(3)组合剪切式(板式)橡胶伸缩装置;(4)模数支承式伸缩装置;(5)无缝式(暗缝型)伸缩装置主要类型有GP型、TST弹塑体、EPBC弹塑体等。虽然不同结构的伸缩缝都能满足适当行车条件的使用要求,但施工质量对其使用效果有着决定性的影响。因此,我们应充分重视伸缩缝的施工工艺和质量。
2桥梁伸缩缝质量病害及产生原因
跳车现象
产生伸缩缝跳车主要有以下几个原因:(1)型钢标高与桥面铺装顺接不畅、不顺滑;(2)伸缩缝两侧型钢高程不一致;(3)型钢刚度不够导致型钢在安装使用过程中产生变形;(4)伸缩缝混凝土与桥面铺装层混凝土顺接不畅;(5)伸缩缝混凝土表面不平整;(6)运营期间伸缩缝混凝土过早破损、脱落;(7)桥面铺装层砼不密实,在荷载作用下形成漏埋或错台引起跳车。
伸缩缝砼过早破损脱落
产生伸缩缝砼破损脱落的原因有:(1)砼强度不够,浇筑不密实;(2)砼表面不平整与桥面铺装及型钢表面存在严重的错台现象,在行车冲击荷载的作用下产生拉应力裂缝破坏,尤其在纵坡较大的桥梁上,此种破坏更为明显;(3)伸缩缝砼在浇砼时型钢底部不密实或梁端部位封闭不严,存在漏浆现象和出现狗洞现象,在行车荷载的作用下引起断裂;(4)配筋不足或钢筋保护层厚度超差;(5)砼配合比不合理,骨料偏少或级配不合理或水泥用量过高或水灰比过大引起的砼耐磨性差引起的砼破坏;(6)砼浇筑过程中养生不好引起早期裂纹;(7)运营过程中过量使用除雪剂腐蚀砼表面引起砼剥落;(8)养护期不够开放交通较早。
伸缩缝不严密、漏水
引起这种现象主要有以下原因:(1)安装过程中橡胶密封胶条不严密;(2)橡胶密封胶条有破损;(3)伸缩缝两端伸入护栏基座部分,抑角过小或无抑角或抑角部分过短,不能有效地阻挡水流,使水流沿纵向排走而沿伸缩缝沟槽流出。
3加强公路桥梁伸缩缝施工质量控制的措施
施工准备
在伸缩缝施工前,向监理单位上报详细的施工方案,要求精心组织,统筹安排,严格按照施工规范进行施工。开工前必须做好交通封闭和管制工作,设立醒目禁行标志,确保施工作业人员和机械设备的安全以及伸缩缝的施工质量。
熟悉图纸和安装操作规程,检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙,机械设备、小型机具配备齐全,尤其是提供施工车辆过往的跳板必须质量坚固、数量充足,以保证施工顺利进行,配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
切缝、清槽
伸缩缝施工,根据伸缩缝设计图纸宽度放样弹线切缝,切缝时应注意保持路面切口垂直整齐平顺,无啃边现象。两切缝隙间的材料用风镐凿除,并将槽口表面混凝土凿毛,将槽口内原伸缩缝填料及时清理干净并冲洗。用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。
开槽
用风镐开槽,开槽后将槽内的沥青砼及其他杂物清除干净,
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