基于影子价格的城市交通运输系统碳交易模型的研究.docVIP

基于影子价格的城市交通运输系统碳交易模型的研究 基于影子价格的城市交通运输系统碳交易模型的研究 　　【摘要】在全球构建碳排放交易市场的热潮下，我国于2013年在北京、天津、重庆等7个省市启动碳交易试点，涉及的领域有钢铁、石化等。然而作为碳排放大户的城市交通运输系统目前还没加入碳排放市场中，因此在假设城市交通运输系统加入碳排放市场的前提下，将碳排放作为稀缺资源，引入影子价格的计算公式，提出适合城市交通运输系统碳排放影子价格的计算方法，最后构建城市交通运输系统的碳交易模型，为交通运输企业进行碳交易提供计量方法。 　　【关键词】碳交易市场；城市交通运输系统；影子价格；碳交易模型 　　0 引言 　　根据国际能源署的数据显示交通运输业是仅次于电力行业的碳排放行业，其碳排放量占总量的21%。因此，交通运输是降低碳排放量的重要领域。但是我国目前还没将交通运输业加入碳排放交易市场。基于此背景下，本文的主要研究思路为在假设城 　　式中： 为碳排放总量； 为第 种能源的使用量； 表示第 种能源的排放因子， 分别表示汽油、柴油和电力（本文的电力是指火力发电）。 　　2.2 碳排放分担量的计算公式 　　由于城市交通运输系统的碳排放量分别来自于各种能源的使用，而客流又影响能源的使用量，因此城市交通运输系统的碳排放量与客流量密切相关。交通系统的客流主要来自趋势客流、转移客流及诱增客流等[2