建设项目施工期环境监测实施计划方案.docxVIP

下载可编辑 下载可编辑 . .专业.整理. 1. 建设项目施工期环境监测实施方案 项目名称：广河高速公路惠（州）河（源）段工程 编制单位：省环境技术中心二〇一〇年三月 目 录 一、方案编制依据 ............................. - 1 - 二、施工期环境监测方案 ....................... - 1 - （一）大气环境监测方案 ....................... - 1 - （二）声环境监测方案 ......................... - 3 - （三）水环境监测方案 ......................... - 5 - 一、方案编制依据 根据《建设项目竣工环境保护验收技术规— — 生态影响类》（ HJ/T 394-2007）、《建设项目竣工环境保护验收技术规——公路》（HJ 552-2010）、以及本项目环境影响报告书及批复的要求，制定广河高速公路段工程施工期环境监测方案。 根据环境影响评价报告书，本项目环境功能区划见表 1，主要敏感点见表 2： 表 1 环境广河高速公路段环境功能区划 环境类别 所在区域环境概况 增江，龙华至沙迳河段 功能区 II 类 区划依据 《省地表水环境功能区划（试行方案）》 水环境 永汉水，合口段 公庄河，显村段 III 类 III 类 （粤府函[1999]553 号）、《关于调整我 市生活饮用水地表水水源保护区的通 合口水库 IV 类 知》惠府[1999]104 号 《环境空气质量标准》（GB3095-1996）、 大气环境 居住、商业、工业混合区 II 类 《市环境保护规定》（2002 年 10 月 28 日修订） 声环境 居住、工业混合区 II 类 《声环境质量标准》（GB3096-2008） 二、施工期环境监测方案 （一）大气环境监测方案 监测因子及监测频次 本项目施工时对公路沿线环境的大气影响主要是施工扬尘、施工人员食堂火烟及油烟污染物、施工机械及运输车辆排放尾气污染物。因此，大气监测因子选取 TSP 作为监测因子。选取施工期间监测，对施工现场、灰土拌和站及离施工线路距离较近的村庄进行监测。经过对离施工线路 50m 围的村庄进行筛选，初步确定现状监测点见表 2，共布设约 10 个监测点，具体布点位置在现场考察的基础上明确。 编所属行 编 所属行 宽度 第一排建 名称 性质 起始位置 方位 号 政区 （m） 筑物距路 施工场地随 界距离（m） 1 机监测 2 施工场地随 机监测 3 新浦(新)村 居民点 AK72+600 龙门县 西边 50 10m 4 横岭村 居民点 AK78+800 龙门县 北边 80 10m 5 榨前村 居民点 AK82+500 龙门县 东边 70 10m 6 钟山下村 居民点 AK86+100 龙门县 北边 100 20m 7 上冚村 居民点 AK91+800 龙门县 北边 50 10m 8 上坝村 居民点 EK123+600 博罗县 南边 60 30m 9 新作塘村 居民点 EK133+800 博罗县 南边 120 30m 10 老屋村 居民点 EK137+200 博罗县 南面 120 10m 监测因子与监测频次见表 3 所示。监测同时对气象参数等进行观测记录。 监测点位监测因子 监测点位 监测因子 监测频次 施工场地随机监测 施工期间，每季度一次，每次 1 天 灰土拌合站（运行时） TSP 施工期间，每季度一次，每次 1 天， 优化筛选的村庄（见表5） 连续监测 12 个小时以上 监测时间初步确定为 2010 年 3、6、9、12 月；2011 年 3、7 月，具体时间根据实际情况进行调整。 监测点位 根据道路施工的特点,监控点设在无组织排放源下风向高点，相对应的参照点设在排放源上风向 2～50m 围。 监测分析方法* 2～50m 围的浓度最 监测分析方法按照《大气污染物无组织排放监测技术导则》（HJ/T55-2000）、 《总悬浮颗粒物采样器技术要求及检测方法》(HJ/T374-2007)、《环境空气—总悬浮颗物的测定— 重量法》（ GB/T15432-1995 ） 和《环境空气质量标准》 （GB3095-1996）进行。4.监测结果及评价 根据监测结果进行达标性评价，根据批复“施工扬尘等污染物排放应符合省 《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段‘无组织排放监控浓度限值’ 的要求”，施工现场和灰土搅拌站执行 TSP≤ 1.0mg/m3。 距离施工运输道路最近村庄执行《环境空气质量标准(GB3095-1996)》及其修改单的二级标准 TSP 日平均值标准（≤0.30mg/m3）。 （二）声环境监测方案 监测点位 根据对沿线敏感点进行优化筛选，初步确定进行施工期敏感点