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- 2022-05-13 发布于四川
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干路当时是指粤汉铁路和川汉铁路,涉及湖北、湖南、广东、四川四省股民,其中四川因为有“按租计谷抽收”(收租在拾石以上者,均按该年实收之数,百分抽三 ,假如收租拾石者,即抽谷三斗 )的办法集资,所以川民人人是股东。 川汉铁路公司的股金贪污和挪用严重:出入款项均无报告,查帐时浮泛欺蒙,千疮百孔 。 川汉铁路公司总共募集了1670万两的股款。据估算,其中的一半大约800万两可以用来换取政府的股票。而其余的另一半800万两中,被亏空和挪用了400多万两,因此,清政府只同意发给四川铁路公司股东大约400万两的国家保利股票。 6月17日,成都各团体两千余人在铁路公司开会,成立“四川保路同志会”,推举立宪派人士蒲殿俊、罗纶为正副会长,提出了“破约保路”的宗旨,发布《保路同志会宣言书》等文告,出版《四川保路同志会报告》,四处张贴,宣传保路。并派会员分路讲演,举代表赴京请愿。会众至数十万。 8月5日,在成都召开川汉铁路股东特别大会,斗争日趋激烈,逐渐冲破立宪派“文明争路”的束缚。8月24日,群众性的罢市罢课风潮在成都发端,迅速席卷全川各地。9月1日,川汉铁路公司股东会议通告全川不纳粮税。抗粮抗捐斗争在全省蓬勃兴起,捣毁各地经征局、厘金局和巡警局。风潮所播,遍及全川,使清廷陷于窘境。 川督赵尔丰奉清政府严令。于9月7日诱捕保路同志会和股东会首要人物蒲殿俊、罗纶等人,封闭铁路公司和同志会。
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