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第三章 液 压 泵 §1 概 论 泵的分类 按 分 压 力 分 级 低 压 中 压 中高压 高压 超高压 范围 kgf/cm2 0~25 25~80 80~160 160~320 320 §2 齿 轮 泵 特点：结构简单、紧凑，体积小，重量轻，转速范围大，自吸性能好，对油液的污染不敏感， 不容易咬死，容易加工制造，成本低廉。 容积效率低，流量脉动和噪音大，由于齿轮轴径向的一平衡力使轴承的载荷加大，所 以 提高受到了限制。 一、外啮合齿轮泵 1. 排量和流量 排量公式 2 3 q ＝2 πm zb （厘米/转） 0 式中：m——齿轮模数（厘米） z——齿数 b——齿宽（厘米） 设齿轮转速为n ，容积效率为η，则齿轮泵流量Q0 为 v 2 3 Q ＝nq ＝2 πnm zb η （厘米/转） 0 0 v 2. 齿轮泵的结构问题 1) 齿轮参数对流量特性的影响 齿轮的齿数、齿宽和模数都对 泵的流量有影响，但增 加齿数会使 泵的结构庞大，增加齿宽会增加齿轮的径向不平衡力。加大模数是增加 泵流量的最有效的方法。另外，齿轮泵的瞬时流量不均匀，齿数多，流量脉动就小，齿数少 则流量脉动大。齿轮形式有直齿轮、斜齿轮和人字齿轮。斜齿轮运动平稳，但会出现轴向力， 人字齿轮运动平稳，没有轴向力，但加工较 。 2) 困油问题 困油问题严重，需开设卸荷槽。 3) 径向力不平衡问题 由于进出油口 不同，分布在齿轮外径和泵体内腔的 是不平 衡的。为解决这个问题，可开设 平衡槽，但这样使高压油腔与低压油腔接近，增加了泄 漏。另外，还可以采用缩小压油口直径的方法，减小 油作用在齿轮上的面积，也可减小 径向的不平衡力。 4) 转速问题 转速不能过高或过低。转速过高则油液在离心力作用下不能充满整个工作油 腔，且增加了吸油的阻力，易发生空穴现象，一般最大圆周速度不超过5~6 米／秒。转速过 低会相对降低容积效率，最小圆周速度可按下式计算 v 最小＝0.17p/ （米／秒） 2 式中：p—— 泵工作 （公斤力／厘米 ） 0E ——油液在50℃时的相对粘度 50 二、楔块式内啮合齿轮泵 1. 流量计算 排量计算 2 2 2 3 q ＝πm b [2z＋(1－i)(1－1/12 ·πcos α)] （厘米/转） 0 0 式中：b——齿宽（厘米） m——齿轮模数（厘米） z——主动小齿轮轴齿数 i——主动小齿轮轴与从动齿轮齿数比 α——齿轮 角 0 当 角α为20°时，上式为 0 2 3 q ＝πm b [2z＋0