双碳背景下,对物流企业战略变化的趋势影响案例.pdfVIP

“碳中和”已成为2021 年的高频热词之一。可以预见，“双碳”目标下，必将 带来社会经济各领域低碳转型的重大变革，物流行业也不例外。作为物流行业主 要发展方向的智慧物流，将在低碳经济和可持续发展战略中扮演重要角色。 一、物流，碳中和薄弱一环 目前人们对节能减排的研究,大多集中在生产和开采环节的改善,对物流环节 关注甚少,但事实上,这一环节也是节能减排的重要一环。 仓储物流行业，既是能源消耗大户，也是碳排放大户。仓库、配送中心、港 口、运输车辆船舶飞机等基础设施，每天消耗巨量能源，产生大量碳排。 不错，物流业的发展推动着社会的发展，另一方面，物流业运营过程中所产 生的“高碳”污染也在悄悄毁坏着人们的生存环境。作为近年来发展最快的市场之 一，物流行业的低碳转型和可持续发展应受到各界关注。 在我国，物流作为能源消耗和碳排放的大户，是碳中和薄弱一环，其中主要 体现在以下几个方面： 一是运输结构不合理，公路运输占比偏大，铁路运输占比较小。众所周知， 铁路、水运明显能耗较低，而公路能耗较高。2019年交通运输统计公报，公路 专业货运企业每百吨公里单耗1.7千克标准煤，铁路单位运输工作量综合能耗每 百吨公里单耗0.39千克标准煤。铁路明显能耗较低，而公路能耗较高。并且铁 路运输总体上更容易实现电气化。