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八、轴承的预紧、润滑、密封 定位预紧： （1）A-B0 合适预紧 低振、长寿 （2）A-B0 过量预紧 高振、短寿 （3）A-B=0 没有预紧 高振、短寿 第三十页，共四十九页。 八、轴承的预紧、润滑、密封 定压预紧： （1）A-B0 合适预紧 低振、长寿 （2）A-B0 过量预紧 高振、短寿 （3）A-B=0 没有预紧 高振、短寿 第三十一页，共四十九页。 八、轴承的预紧、润滑、密封 （1）减少摩擦及磨损 在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的想和接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。 （2）延长疲劳寿命 轴承的滚动疲劳寿命在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。 （3）排出摩擦热、冷却 循环给油法可以用油排出摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。 （4）其他 防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀的效果 滚动轴承润滑的目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，减少轴承内部摩擦及磨损，防止粘着（烧结）。 润滑的目的 ： 第三十二页，共四十九页。 八、轴承的预紧、润滑、密封 润滑脂 润滑脂是用基础油，稠化剂及添加剂制成的半固体状润滑剂。 基础油：润滑脂的基础油为矿物油或硅酮油、二脂油等合成油，基础油的粘度对润滑脂的润滑性能起主要作用。 稠化剂：稠化剂是混合分散于基油中，使润滑脂保持半固体状的材料。稠化剂分为金属皂基和非金属皂基两类。 添加剂：为提高润滑剂性能，在润滑剂中加入了各种添加剂。例如：防氧化剂、高压添加剂（EP）、防锈剂、防腐剂等。添加剂主要用于增强润滑脂的抗氧性、防锈、极压等性能。在承受重载荷条件下，应使用含有极压添加剂的润滑脂。要求长时间不更换润滑脂的场合，应选用抗氧化性的润滑脂。 第三十三页，共四十九页。 九、轴承的安装 第三十四页，共四十九页。 九、轴承的安装 第三十五页，共四十九页。 轴承基本知识简介演示文稿 第一页，共四十九页。 ● 型式分类（按滚动体和受力方向分） 1、滚动轴承的结构、分类、特点 向心球 推力球 向心滚子 推力滚子 第二页，共四十九页。 ● 用途分类（汽车专用轴承） 1、滚动轴承的结构、分类、特点 第三页，共四十九页。 各型式轴承性能比较 第四页，共四十九页。 各型式轴承性能比较 第五页，共四十九页。 各型式轴承性能比较 第六页，共四十九页。 2、轴承代号方法 GB/T272—93规定的轴承代号方法： 轴承代号 前置代号 基本代号 后置代号 部件 类 尺 内 内 密 材 公 游 配 其 专件 型 寸 径 部 封 料 差 隙 特指 代 系 代 结 变 变 等 代 号 列 号 构 形 化 级 号 置 它 6 2 04 -2RZ P5 3 第七页，共四十九页。 2、轴承代号方法 基本代号规定的是滚动轴承基本尺寸 国际标准化组织（ISO）制定了统一的国际标准[ISO15、ISO355、ISO104]，分别对向心轴承、圆锥滚子、推力轴承的主要外形尺寸作了相应的规定，即对轴承的内径、外径宽度以及倒角尺寸进行了系列化、标准化，我国标准也等效采用了ISO标准的规定，对应的标准号分别为GB273.3--、GB273.1--、GB273.1--，装配倒角标准为GB274– 。 主要尺寸标准化是指轴承轮廓尺寸，即内径、外径、宽度或高度以及倒角尺寸，对于内