空港新城H7道路工程（秋成大道至公园西路段）道路及景观工程 施工图设计.docx

空港新城H7道路工程（秋成大道至公园西路段） 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 25 页 空港新城H4等26条道路工程 第三卷 第六册 第一分册 空港新城H7道路工程（秋成大道至公园西路段） 第一分册 道路及景观工程 施工图设计 1. 工程概况 1.1 区位关系 空港新城位于重庆主城区北部边缘地带，是主城区及两江新区中央槽谷适宜建设用地的主要拓展方向，是未来城市功能提升与完善的主要承载地之一。从重庆中央槽谷现状城区已建用地的东南西北四个方向来看，跨越内环线向北的可拓展空间充足，且依托机场、保税港等重大设施和两江新区的政策优势，发展动力强劲，其他几个方向的空间拓展均受限。空港新城是城市空间拓展的主要承载地，近期是主城区中央槽谷城市发展的边缘地带，远期是支撑城市继续向北拓展的重要节点。 空港新城发展的核心要素：机场、新中心、会展中心等，具有协同发展，辐射区域、对接国际的区位条件。两路组团S标准分区是两江现代商务中心空港新城的的重要组成部分，是空港新城面向国际化发展的重要承载区域之一，是两江新区中北部地区快速成型的支撑区，分为教育科研设计、商务中心、生态居住等片区，是集教育科研、商业、生态住居为一体的现代都市风貌展示区。 根据《重庆市临空都市区总体规划》编制的建议，提出渝北区五大功能区的总体思路和功能布局，其中在两路组团S标准分区中提出要发展大数据产业园和金融创新区两大功能区。大数据产业园即为设立大数据产业示范园，建立产业生态链及产业基地，发展大数据服务外包服务、大数据采集整理、挖掘分析等技术支持，电子商务、政务服务等产业。金融创业园即为以金融后台服务、外包产业基地和企业金融服务中心为发展重点，积极引入非银行金融机构，提供金融创新产品、金融创新服务，形成重庆市临空经济区重要配套功能。H7路沿线主要规划为公园绿地和科研用地以及医疗卫生用地，另有部分文化设施用地等，H7路是以交通功能为主的横向向支路，兼为周边地块提供通行服务。 1.2 工程概况及设计内容 拟建道路位于重庆主城区两路组团S标准分区，属于渝北区空港新城（包含两路组团F、S、T标准分区）的一部分，南侧紧邻中央公园、东侧接两路老城区、北侧紧挨绕城高速公路、西侧接双桥溪，拟建场地周边交通便利。 本次H7路（秋成大道至公园西路段）起于秋成大道东侧，向东延伸经过Z4路、Z5路止于公园西路，道路等级为城市支路，道路全长约为526.575m，路幅标准宽度为16m，双向2车道，设计时速为30km/h。 本次设计内容主要包括道路、交通、排水、电力、照明及景观工程。 本次施工图设计共分五册：第一册《道路及景观工程》，第二册《排水工程》，第三册《电力工程》，第四册《照明工程》，第五册《交通工程》，第六册《轨道保护专篇》，本册为第一册《道路及景观工程》。 1.3上阶段论证及审查意见执行情况 暂无 2. 设计依据 2.1 设计依据 业主与我单位签订的设计合同 《重庆市主城区两路组团S标准分区（东部片区）控制性详细规划》 【重庆市规划设计研究院】 《重庆市城乡总体规划（2007-2020年）》 【重庆市规划设计院】 《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定（2017年）》 【重庆市城乡建设委员会2017.7】 重庆市空港新城S分区启动区产业地块平场工程设计 【林同棪国际工程咨询（中国）有限公司 2015.11】 《重庆市秋成大道（渝北段）工程》施工图设计 【中国华西工程设计建设有限公司2017.06】 《空港新城H7道路工程方案设计》 【林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2018.02】 《空港新城Z4道路工程》施工图设计 【林同棪国际工程咨询（中国）有限公司 2020.04】 《空港新城Z5道路工程》施工图设计 【林同棪国际工程咨询（中国）有限公司 2020.04】 《空港新城H7道路工程勘察（一次性详勘）》 【广西华蓝岩土工程有限公司 2018.04】 业主提供现状1:500地形及管网实测资料 其他相关资料 2.2 设计采用的技术标准、规范 （1）国家标准（规范） ⊙《无障碍设计规范》(GB50763-2012) ⊙《LED城市道路照明应用技术要求》（GB/T 31832-2015） ⊙《透水路面砖和透水路面板》（GB/T 25993-2010） ⊙《建筑边坡工程设计规范》(GB 50330-2013) ⊙《混凝土结构设计规范