【隧道】实施性隧道冬季施工方案范本.pdfVIP

目录 1.编制目的、使用范围 - 1 - 2.冬季施工期限划分 - 1 - 3.工程简介 - 1 - 3.1 工程概况 - 1 - 3.2 水文气象条件 - 2 - 3.3 工程地质情况 - 3 - 4.冬季施工总体部署 - 3 - 4.1 施工组织机构 - 3 - 4.2 作业队伍及施工机具 - 6 - 4.2.1 作业队伍 - 6 - 4.2.2 计划投入施工机械设备 - 6 - 4.2.3 工程测量与工程试验 - 7 - 5.冬季施工保证措施 - 8 - 5.1 施工前准备 - 8 - 5.1.1 技术准备 - 8 - 5.1.2 材料准备 - 8 - 5.1.3 机械准备 - 9 - 5.1.4 洞口保温暖棚准备 - 9 - 5.2 保证措施 - 10 - 5.2.1 拌合站冬季施工保证措施 - 10 - 5.2.2 冬季混凝土运输的保温措施 - 14 - 5.2.3 冬季混凝土浇筑的保证措施 - 14 - 5.2.4 其它附属设施的保温养护措施 - 15 - 5.2.5 便道冬季养护措施 - 16 - 5.2.6 冬季施工安全管理措施 - 16 - 甲坝子隧道冬季施工组织设计 1.编制目的、使用范围 根据指导性施工组织设计及XX 公司总体工期安排，甲坝子隧道为我标段 控制性工程，为满足工期要求，甲坝子隧道需采用冬季施工，为了加强加强 冬季安全质量管理工作，为有效防范各类安全事故发生，全面确保安全生产 目标的实现，针对冬季施工安全质量工作重点，结合项目部冬季施工的具体 情况和工作重点，特编制冬季施工方案。 2.冬季施工期限划分 室外日平均气温连续3d 稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土 施工进入冬季施工。室外日平均气温连续5d 稳定高于5℃时，解除冬期施工。 进入十一月份后，要随时注意收集当地的气象资料，每天测温，并做好 气温突然下降的防冻准备工作。(环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温 的平均值,也可在当地时间6h、14h 及21h 测量室外温度平均取值,这是在地 面以上1.5m 处，并远离热源的地方测得的)。 3.工程简介 3.1 工程概况 甲坝子隧道起点DK122+838，终点DK126＋024，全长3186m。采用双向掘 进，甲坝子隧道全长3186m。本隧道位于地震动峰值加速度为0.1g 地区。进 出口采用等环宽斜切式洞门。全隧均采用曲墙(带仰拱)复合衬砌。洞身段 DK123+010～DK123+200、 DK124+070～DK124+260、 DK125+165～DK125+355 段设下锚段衬砌。全隧道均按新奥法施工，采用光面爆破及湿喷技术，按照 有关要求对结构支护体系的稳定性进行监测、分析，并按照仰拱超前的原则 - 1 - 组织施工，拱墙衬砌采用一次灌筑。锚网喷支护，拱墙一次衬砌。Ⅳ级围岩 采用三台阶法，膨胀岩地段采用三台阶临时横撑法；Ⅴ级围岩浅埋及偏压段 采用三台阶临时仰拱法、三台阶临时横撑法，深埋地段采用三台阶七步开挖 法。进口端 DK122+917～DK123+124Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱法，钢架间 距 0.6m；洞身 DK123+124～DK123+200Ⅳ级围岩采用三台阶临时横撑法,钢架 间距1m；洞身DK123+200～DK123+294Ⅳ级围岩采用三台阶法，钢架间距1m， DK123+294～DK123+480 段采用三台阶七步开挖法,钢架纵向间距均为 0.8m, 洞身 DK123+480～DK123+710Ⅳ级围岩采用三台阶法,钢架间距 1m ；洞身 DK123+710～DK123+900Ⅴ级围岩采用三台阶七步开挖法,钢架间距0.8m；洞身 DK123+900 ～DK124+008 Ⅳ级围岩采用三台阶法，钢架间距 1m ；洞身 DK124+008 ～DK124+370 Ⅳ级围岩采用三台阶法，钢架间距 1m ；洞身 DK124+370 ～DK124+410 Ⅳ级围岩采用三台阶法，钢架间距 1m ；洞身 DK124+410～DK124+910Ⅲ级围岩采用台阶法；洞身 DK124+910～DK125+090Ⅳ 级围岩采用三台阶法，钢架间距1m；洞身DK125+090～DK125+155Ⅳ级围岩采 用三台阶临时横撑法，钢架间距0.8m；洞身DK125+155～DK125+275Ⅳ级围岩 采用三台阶法，钢架