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标牌_标志标线施工方案
标牌_标志标线施工方案
标牌_标志标线施工方案
创作时间:贰零贰壹年柒月贰叁拾日
标志标牌之答禄夫天创作
创作时间:贰零贰壹年柒月贰叁拾日
(1)资料
1)铝合金底板
①铝合金板焊接加工有必定的难度,可考虑采纳氩弧焊电阻焊(点焊)等方法;
②锯合金板宜采厨硬铝合金板,其机械强度应切合规定,即:
抗拉强度≥289.3Mpa;折服点≥241.2Mpa;延长率》4%~10%.
③大型标志的板面鲒构,宜采纳挤压厨型的铝合金板,其资
料质量切合ASTMB221,6063-T6的要求。断面尺寸应切合《公路交通标志技术条件》(JTJ/T279-95)的规定。
2)标志柱采纳钢柱,其强度高,加工性好。
3)防锈办理采纳热浸镀锌,详细要求:
①预办理达成后,将金属构件浸入温度达450~480的锌液中,
浸镀分钟冷却后即可;
创作时间:贰零贰壹年柒月贰叁拾日
创作时间:贰零贰壹年柒月贰叁拾日
②镀件概略应无漏镀、露铁等缺点;
③镀锌层厚度应知足相关规定的要求;
④螺栓、螺母及连结附件应进行镀锌办理。
4)水泥、砂、碎石等原资料已准备充分并知足设计规范要求。
2)机械
混凝土搅拌机及协助工具已准备充分并知足设计规范要求。
3)技术准备:施工组织设计经鉴定批复,并做好施工技术及安全交底;依据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和相关规定放出基础的详细地点桩;水泥、砂、碎石等原资料送至试验室进行原资料砼配合比试验。
1)基坑开挖
基坑采纳机械与人工相联合的方式进行开挖,没法使用机械时用人工开挖。
所开挖的各样杂土清运到弃土场或监理指定的地址堆放。开挖过程中依据开挖深度及土质
状况注意察看坑壁的稳固性,实时采用有效举措增强坑壁支挡,以担保施工安全。
创作时间:贰零贰壹年柒月贰叁拾日
创作时间:贰零贰壹年柒月贰叁拾日
(2)模板加工装置
模板用组合钢模,外露面精度要求高,用加工钢模,隐蔽面用组合钢模。第一按尺寸设计绘制组装置板图,并对缺少模数的空缺部位按切合设计尺寸的钢模配补;现场组拼,组拼模板时,每块模板地点一定正确,概略平坦,拧紧模板拉杆螺栓,并建立支撑,使
模板坚持整体稳固,防备浇筑砼时模板受力变形。模板装置的偏差知足规范要求。
(3)砼浇筑
砼由现场强迫式砼搅拌机供给,并由人工推手推车运至浇筑位
置。
(4)模板裁撤
在模板裁撤时其裁撤时间一定按《公路桥涵施工技术规范》的相关规定履行,防备拆模过早或裁撤过晚。
5)砼养生
在砼浇筑达成时,要注意增强养生,防备砼开裂。
6)标志标牌的装置
a.标志标牌的主拄放样时;一律以设计点号为准,设计桩号仅供参照;部分点号—处设有多个标志牌并且分别设在分歧的立柱上时,施工时应将标志牌立柱分前后错开安插,错开距离以能同时看清两块标志牌为准;
创作时间:贰零贰壹年柒月贰叁拾日
创作时间:贰零贰壹年柒月贰叁拾日
b.警示标志生产厂家生产的交通标志需经拥有CAM标志的国
家计量认证单立检测;
本工程全部标志均采纳三级反光膜,反光膜的逆反射系数值应切合JT/T279的规定;
标志板的制作应切合JT/T279的相关规定;
e.标志牌应设在车辆前进的正面道路右边最简单看见的地方,
并且不得侵入道路的建筑限界,一般悬臂式标志牌的标志下缘到路面的净空高度一定保证5.5米,考虑到施工偏差和标志板变形下垂和路面加罩面等要素,预留50cm余量;
标志牌在一根立柱上并设时,应按警示、禁令、指示的次序,先上后下,先左后右的次序摆列;
立柱与基础的连结部位,各样钢构件连结处均采纳焊接,要求一定满焊,焊条采纳E43型;
各样钢构件的制作及装置应切合《钢构造工程施工质量查收规范》(GB50205-2001)
i.其余-未尽事宜依据《公路交通安全设备施工技术规范》
进行施工。
路面标线
本工程的路面标线为道路热熔型反光标线。即一般型和特别型
创作时间:贰零贰壹年柒月贰叁拾日
创作时间:贰零贰壹年柒月贰叁拾日
两种。
资料
1)标线涂料采纳热熔反光涂料,其技术要求应切合现行《路
面标线涂料》(JT/T280),和《道路交通标线质量要乞降检测方法》
(GB/T16311)的要求;
2)路面中心线采纳黄色热熔反光涂料,人行道标线采纳白色
热熔反光涂料,标线厚度均为
0.7~2.5mm.
2)设置标线的路面概略应洁净干燥,无松懈颗粒、尘埃、沥青、油污或其余有害物质。
3)标线的颜色为白色和黄色,应切合《路面标线涂料》
JT/T280-1995)的在求,并按监理工程师赞同方法施工。喷涂机具应使用自行式机械。
4)为了保证标线涂料和路面资料的完整相适应,底油的种类和用量应经监理工程师赞同。
5)全部标线应拥有顺直、平顺、光洁、平均及雅观;湿膜厚度切合图纸要求。
6)喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃天,风大、温度低于
10℃时应临时停止施工
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