三峨山隧道进口平导专项施工方案范本.pdf

1.编制依据 ⑴国家相关法律﹑法规，国家有关部门﹑铁道行业及中国铁XX 公司相 关技术标准﹑规范﹑指南，中国铁XX 公司相关规章制度； ⑵《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术 规定的通知》(铁建设【2010】120 号)； ⑶《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)； ⑷《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》(GB/T50262-2013)； ⑸《铁路隧道超前地质预报技术规程》(Q/CR9217-2015)； ⑹《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9218-2015)； ⑺《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)； ⑻《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)； ⑼《铁路隧道施工通风技术标准化管理指导手册》； ⑽《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009)； ⑾《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)； ⑿成铁施工[2014]598 号文《_铁路局营业线施工安全管理实施细则(试 行)的通知》； ⒀《铁路隧道施工抢险救援指南》(Q/CR9219-2015)； ⒁《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设[2007]200 号)； ⒂《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)； ⒃《本方案涉及的相关隧道设计图纸及隧道参图》； ⒄工程现场实际情况以及我单位施工经验机械设备装备施工技术与管 理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验。 2.编制原则 ⑴遵循招标文件的原则。严格按招标文件要求的工期、质量、安全、 环水保、文明施工等目标编制施工专项方案，使建设单位的各项要求均得 到有效保证。 ⑵遵循设计文件的原则。在编制施工专项方案时，认真阅读核对所获 得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料 和设计原则编制施工专项方案，满足设计标准和要求。 ⑶遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严 格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实 可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督 检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。 ⑷遵循质量为先的原则。履行合同约定义务，建立健全质量管理自控 体系，严格落实各项质量管理规定，确立“百年大计，质量第一”的理念。 ⑸遵循“科技是第一生产力”的原则。学习使用国内外铁路建设的成 功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量 和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。 ⑹遵循施工生产与环境保护“三同步”的原则。把全标段建成一流的 资源节约型、环境友好型铁路。 3.工程概况 3.1.工程简介 三峨山隧道位于沙湾至范店子区间，全长10352m，进口里程DK178+05 5，出口里程DK188+407，单洞双线隧道。设计为6‰、12‰、6‰的单面上 坡。其中DK178+055～DK178+271.46 段位于半径R=6004.3m 的右偏曲线、D K186+912.07～DK188+218.46 段位于半径R=2804.33m 的右偏曲线上，其余 地段均位于直线上。 为满足施工工期、防灾救援、施工通风及排水等需要，进口设一座平 导，进口平导采用大型机械化配套施工作业，液压凿岩台车、湿喷机械手、 扒渣机、模板台车、防水板台车等，并加强了装载及运输车辆的配置，确 保进口平导的施工进度。进口平导全长7200m。 3.2.工程特点 本隧道属于桥隧相连，施工干扰大，施工组织、调度指挥要求高。 隧道工程地质条件复杂、铺架时间早，线下工期紧张、不良地质发育， 软弱围岩比重大，施工安全风险高。 穿越环境敏感点，下穿既有成昆线、浅埋段及下穿地表房屋施工对环 境影响较大，因此本工程对环境保护、水土保持和文物保护要求较高。 3.3.地质说明 隧道位于_平原边缘地带，由斜坡丘陵向中高山过度，地面高程 450～ 1250m，隧道最大埋深约715m，自然坡度5～35°，局部较陡。地表植被不 发育，多被垦为旱地，沟槽等低洼地带覆土较厚。 隧址区上覆人工填土和第四系全新统坡残积、坡洪积粉质粘土和粗细 角砾土，下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组泥岩夹砂岩，二叠系上统沙湾 组页岩夹炭质页岩、上统峨_玄武岩