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5-3 救生艇日常保养 定期检查项目: 每三十小时应检查火星塞清洁,油箱内部清洁,检查油路系统是否泄漏 每五十小时应添加齿轮油,底部组件润滑,所有螺丝有无松动,清洁油箱滤网 5-3 救生艇日常保养 定期检查项目: 每一百小时应调整上档,不加油不熄火之转速及空车转速,加速之平稳及接绳之情况 备注:以上所谓之小时系指引擎起动后至熄火为止之时间为使用时数 多一份防灾准备 少一份灾害损失 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 3-2 水上救援 先以四米绳一端绑住船边绳 再将四米绳穿过溺者腋下及膝盖下方 救者将四米绳绕住溺者后,将四米绳拉起,如同滚木一般,将人救上船 目 录 救援方式 故障排除 救援救生艇介绍 三 一 四 水域装备介绍 二 IRB充气式机械动力救援艇操作及保养 五 四、故障排除 4-1 故障排除 船外机未发动时,检查油管是否接好 船外机与油箱组装完成图 4-1 故障排除 此处为排水孔,船外机发动时应能正常出水。排水孔若未能正常出水时,可能有杂物堵塞,可用细铁丝疏通。 4-1 故障排除 船外机发不动时,有可能是火星塞故障,应立刻检查。 4-1 故障排除 检查电路系统是否松脱 4-2 船外机沉没处理 假如引擎意外落水沉没,应尽可能做完全的细部拆解修理工作,否则引擎内部将会严重生锈落腐蚀,意外落水后请采取下列步骤紧急措施: 1、将引擎尽快吊出水面,用淡水冲洗所有部分以洗去盐份、泥土、海草等 2、拆去火星塞、化油器、泄油孔及滤清器,倒出缸内所有海水 3、并再倒入滑油至每缸中转动飞轮盘,使滑油富着于每一缸壁上形成油膜,再将引擎翻过来由化油器倒入数盎司之机油,并再次转动飞轮盘使化油器亦充满滑油之附着 4、尽快将船外机送至就近之经销商修理 4-2 船外机沉没处理 目 录 救援方式 故障排除 救援救生艇介绍 三 一 四 水域装备介绍 二 IRB充气式机械动力救援艇操作及保养 五 五、IRB充气式机械动力救援艇操作及保养 5-1 救生艇操作 使用前检查项目: 燃油:起动引擎之前先行检查油箱内的存油是否仍满混合比例是否正确 燃油系统之检验:检查油箱接头、油管、引擎接头及油路至化油器斗部份有无漏油 桨叶部份:检查桨叶片有无断裂或弯曲,桨叶螺帽及开口插梢有无松落 火星塞部份:检查清洁程度及间隙、污秽的间隙不对的火星塞均会对引擎造成不良影响 使用后完毕后检查桨叶及引擎外部有无损伤 5-1-1 装备检查 5-1-2 船外机安装注意事项 船外机搬运方式为单人上肩搬运至橡皮艇上后,再将船尾挂架上的螺丝旋开放置好后,再旋紧并以船上之钢绳穿过把手,确保船外机在操作中如因螺丝松开,而不致掉落水里。 5-1-2 船外机安装注意事项 船外机安装好后、先发动引擎检查冷却水出水口之出水是否正常及油门加油时之马力输出情况并检视各部零件是否正常,如为正常始可开始操作船艇。 5-1-3 IRB操作及乘坐位置 船外机操作位置在左边或在右边因个人习惯而定,起动时一手握住油门一手拉起动拉柄。 5-1-3 IRB操作及乘坐位置 乘坐位置为考虑重心及平衡会影响到救援及救生艇操作速度所以有单人或多人乘坐。 5-1-4 IRB操作要领 救生艇发现溺者时是由下游往上方前进,由船上救援手指导操船手前进方向及左右。 5-1-4 IRB操作要领 接近溺者时船的速度应放慢,由救援手以高跪姿往外准备拉住溺者。 救援手拉住溺者后,以身体往后的力量将溺者拉进船上。 5-1-4 IRB操作要领 当溺者身体进船后操船手也可以帮忙,等溺者完全进到船上后再加速离开。 如果救援失败时,应以溺者为中心往外绕圈至下游,再重新一次救援动作,勿以船尾在溺者旁边转向或由上游去追溺者。 5-1-4 IRB操作要领 5-1-5 船艇上岸注意事项及操作要领 船靠岸前操船手应选定好靠岸位置。 靠近岸边时应注意船外机与河底之间距,以防螺旋桨打击石头或沉入泥沙中之不明物。 注意将停靠之岸上是否有尖凸物,以防船艇受损。 5-1-5 船艇上岸注意事项及操作要领 船艇将靠近岸边时,应将油门旋至慢速之位置,并与岸边取适当之距离,打入空挡,让船只以慢速滑入岸上。 必要时将船外机上提于固定位置,以防插入泥沙中。 将系船绳确时固定于岸上。 5-1-6 船外机移除要领 拆掉固定在船艉板上的固定螺丝,并松掉传外机固定架上之锁定螺丝,再将船外机由船上直立的移至岸上,以艉机脚支撑,双手扶着使传外机直立于地上,泄掉所有机内残水至干,搬运时应小心勿使桨叶受损,缸头之位置应高于桨叶位置。 5-1-6 船外机移除要领 人员操作时应站定位置,以两人操作为原则,两人上提之动作应一致。 迅速检查有无杂物于冷却水吸入部位及螺旋桨上有无异物。 5-1-7 船外机循环清洗及油箱拆除
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