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已发布: 09十月2014
车轮和轮胎 轮胎 系统(TPMS)
诊断和测试
操作原理
有关胎压监测系统的详细说明,请参阅《车间维修手册》中相关的“说明和操作”章节。 参阅:轮胎 系统(TPMS) (20404 车轮和轮胎, 说明和操作)。
检查与验证
: 采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认,并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。
注意:
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如果怀疑控制模块或部件出现问题且车辆仍在制造商保修期内,请参考《保修政策和程序手册》,或在安装新模块/部件之前,确定是否有任何事先 程序正处于运行中。
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进行电压或电阻测试时,请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准 的数字万用表。 测试电阻时,务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。
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在开始涉及精确 测试的例行诊断之前,检查并确认基本的故障。 乎 ㈰ㄱ
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1. 核实客户问题
2. 目测检查是否存在明显的损坏和系统完 问题迹象 ┠ 䔀
目视检查
机械 电气
车轮/轮胎 保险丝
轮胎 传感器 接线线束和接头
接线盒
轮胎 传感器
3. 如果发现观察或报告的问题的明显起因,在进行下一步操作前纠正起因(如可能)
4. 如果不能目测确定原因,请核实症状,并参考症状表,或者检查是否存在故障诊断码 (DTC) 并参考 DTC 索引
5. 检查 DDW 是否有未完成的活动。 参考适用于特定 的相应公告和 SSM,执行所需的建议
症状表
症状 可能的原因 措施
胎压监测系统警告指示灯持续点亮
一个或多个轮胎穿孔/充气不正 注意: 要熄灭警告指示灯/信息,关键是在 设置为打开时将轮胎 调 确值。 不必通过驾驶车辆来熄灭警告指示灯/信息;更改轮胎 使得胎压传感器 新
确 数据。
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