桥面铺装施工方案.docxVIP

铜板路〔滨江南路段〕道路工程 三标一合同段 桥面系施工方案 湖南省第三工程 二0一六年四月 目录 一、编制依据和原那么 二、工程概况 三、主要临时设施 四、主要工程数量 五、施工时间安排 六、人员、机械设备和模板配置 七、施工方法 八、质量控制要求 九、工期保证措施 十、质量保证措施 十一、平安、环保、文明措施 一、编制依据和原那么 〔一〕 编制依据 1、铜板路〔滨江南路段〕施工设计图、变更设计施工图。 2、我单位对施工图审查复核及现场核对报审资料；我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及方法、多年来从事类似市政工程的施工经历。以及我单位可调用到本工程的各类资源。 3、本标段工程施工特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析； 4、现行施工规程、标准等 1〕、 公路桥涵施工技术标准 JTG/TF50-2011； 2〕、 混凝土构造工程施工及验收标准 GB 50204-2015； 3〕、 公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004： 4〕、 公路工程施工平安技术标准 JTGF90-2015； 5〕、 城市桥梁工程施工质量与验收标准 GJJ2-2008 6〕、 钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2012 7〕、 公路桥涵施工手册 二、工程概况 本桥梁位于铜板路〔滨江南路段〕K9+070—K9+690处，处于湘江北岸，沿湘江岸线布置，上部构造：左幅为一联4孔30m，右幅为5联20孔30m预制预应力砼先简支后构造连续箱梁，本桥交角为90度，穿越京、港、澳高速公路大桥，桥面宽度左幅为12.5m，右幅宽度为17.5m。桥面铺装层为8cm厚C50防水混凝土和10cm厚沥青混凝土，桥梁内外侧护栏均采用钢筋混凝土墙式护栏，桥头、尾设置8m长搭板，桥台设置D80型伸缩缝，分联处设置D160型伸缩缝，本桥共有D80和D160型伸缩缝各4道。右侧桥面设置一4.5m宽人行道，桥面上设置人行道板，人行道板右侧设置不锈钢护栏。 三、主要临时设施 1、施工通道：本桥面施工从右幅第1跨开场，一直往大里程方向推进，所以施工通道那么从已施工桥面向前推进，以满足桥面施工需求。 2、施工用电：因本桥临时施工用电电缆已架设至桥台处，沿线设置有配电箱，因此桥面临时用电那么采取在临近配电箱接线安装分配电箱予以解决。 3、临时用水：桥面系养护等临时用水那么直接用水泵从湘江进展抽水解决。 4、混凝土：本桥全部采用商品混凝土，混凝土由新预商品混凝土拌合站进展供给。 四、主要工程数量 桥面纵向湿接缝 3360m 墩顶现浇横隔梁 18个 墩顶负弯矩束 714束 桥面铺装 11280m2 防撞墙 1461m 不锈钢护栏座 607m 人行道板支墩 1821.6m 人行道板 1821.6m 路灯座 24个 五、施工时间安排 桥面系总体施工时间方案从4月20日开场，7月31日完成。 湿接缝和横隔梁方案从4月20日开场，7月7日完成。 负弯矩预应力束施工方案从4月30日开场，7月15日完成。 防撞墙、护栏座施工方案从5月1日开场，7月22日完成。 桥面铺装方案从5月10日开场,7月27日完成。 人行道板支墩方案从5月30日开场，7月27日完成。 人行道板预制方案从6月1日开场，7月15日完成 人行道板安装方案从6月15日开场，7月31日完成。 伸缩缝安装方案从7月20日开场，7月31日完成。 桥面系施工方案进度横度图 工程名称 方案施工时间 4月 5月 6月 7月 湿接缝、横隔梁 4.20-7.7 负弯矩预应力束 4.30-7.15 防撞墙、护栏座 5.1-7.22 桥面砼铺装 5.10-7.27 人行道板支墩 5.30-7.27 人行道板预制 6.1-7.15 人行道板安装 6.15-7.31 伸缩缝安装 7.20-7.31 六、人员、机械设备和模板配置 1、人员配置表 序号 工种 数量 备注 1 现场技术员 2人 2 测量人员 3人 3 试验人员 2人 4 后勤保障人员 2人 5 专职平安员 1人 6 电工 2人 7 模板工 10人 8 钢筋工 16人 9 电焊工 6人 10 张拉工 6人 11 混凝土工 6人 12 杂工 3人 2、主要机械设备配置表 序号 机械、设备名称 型 号 数 量 备 注