道药厂房吊装方案5.14.docxVIP

湖北道药科技产业园项目 1#、2#车间主体结构吊装工程专项施工方案 湖北道药科技产业园项目 1#成品、2#原料车间主体结构吊装工程专 项施工方案 2021.5.14 湖北道药科技产业园项目 1#、2#车间主体结构吊装工程专项施工方案 目录 一、编制依据 1 二、工程概况及难点分析与应对措施 1 三、施工方法选择及吊装机械总体安排 4 四、施工准备 6 五、吊装工艺简述 7 六、主要吊装计算与校核 23 七、风险评估及防范措施 26 八、施工安全保证措施 27 九、施工质量保证措施 31 十、文明施工措施 31 十一、工期及进度计划 31 附 1：柳工 TC250C5 汽车起重机参数表（局部） 附 2：钢丝绳规格表（局部） 湖北道药科技产业园项目 1#、2#车间主体结构吊装工程专项施工方案 1 一、编制依据 1、本工程设计图纸： 2、《钢结构工程施工规范》（GB50755-2012）； 3、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）； 4、《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ276-2012）； 5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46 6、《起重吊装计算及安全技术》； 7、本工程选用吊车的性能表； 8、本单位既往类似工程吊装经验。二。工程概况及难点分析与应对措施 1、建设单位：湖北道药医药科技有限公司； 2、工程名称：湖北道药科技产业园项目 1#成品、2#原料车间； 3、工程项目建设地点：十堰市茅箭区东城工业园（驼鞍沟片区）。 4、工程概况：本工程车间厂房为门式钢架结构，1#成品车间厂房建筑面积 6292.26 ㎡，2#原料车间厂房建筑面积 12921.30 ㎡，两车间建筑平面情况见下图示意： 湖北道药科技产业园项目 1#、2#车间主体结构吊装工程专项施工方案 2 5、1#车间厂房难点分析：本车间厂房结构共两层，二层楼面梁高 5.9 米，屋面梁高 11 米；施工场地较为狭窄，二层楼面钢梁宜在屋面梁吊装就位后再行起吊安装（吊车站位较为方便）。 厂房边柱顶标高 10 米，沿纵向 1—17 轴为单坡屋脊（15 米跨），18 —25 轴变为双坡屋脊（30 米跨，），其中 20—23 轴线布置的 4 榀 GJ-3 屋面梁呈人字形，如下图所示： 该屋面梁由四段拼接组成，如按常规施工，吊装前先在地面采用立式拼装组对，因钢梁屋脊节点据地高度较大（约 2 米），操作工操作不便， 且存在钢梁倾倒风险。 为此，这四榀钢梁宜采用卧式拼装组对，为避免组对完成的钢梁在翻身扶直的过程中，因梁体较长而产生侧向变形，必须采取多吊点（三至四点）捆绑措施。 6、2#厂房难点分析：本车间为 5 连跨（局部 4 跨）单层厂房，屋面钢梁与钢柱连接，除边柱节点为侧面连接外，其余均为柱顶连接；结构跨度 湖北道药科技产业园项目 1#、2#车间主体结构吊装工程专项施工方案 3 较大，屋面钢梁分段较多，吊装前分段组拼既要考虑分段后悬挑不宜过长， 又要能使对接部位跨过柱顶；本方案按采用两台吊车同时作业（各吊一段） 吊装屋面梁，空中拼接就位考虑，分段如下： 另；本车间厂房 4 至 14 轴线 GJ—1 屋面梁，交E 轴线的“飞机梁”， 在柱顶两侧并不等长，考虑偏心轴力作用会对梁下钢柱垂直度产生不利影响，吊装就位时必须在梁的左端与相邻的分段钢梁 1 右端可靠连接固定后，吊车方可松钩解除吊索。如下图所示： 湖北道药科技产业园项目 1#、2#车间主体结构吊装工程专项施工方案 4 三、施工方法选择及吊装机械总体安排 1#车间场地狭窄，吊装计划采用分件吊装法施工，吊装作业施工顺序如下： 先吊装钢柱→钢柱校正固定→安装柱间刚性系杆、柱间支撑→屋面梁地面拼装组对→分段吊装屋面钢梁→安装屋面梁之间的支撑系统→屋面檩条及墙梁的安装→吊装二层楼面梁→屋面彩钢板安装。 分件吊装法每次基本上是吊装同类型钢构件，因此索具不需要经常调换，操作方法也基本相同，有利于充分发挥起重机械效率，同时构件可以分类供应，以减少现场构件堆放量，使吊装作业可以充分展开。 2#车间结构为单层钢架，跨度较大（30 米）场地条件较为宽阔，在综合考虑施工安全、施工工期等综合因素，为减少高空作业量，缩短吊装时间，屋面钢梁 采用组合吊装。 钢结构厂房屋盖系统组合吊装工法，为我公司近年来在工业厂房吊装 湖北道药科技产业园项目 1#、2#车间主体结构吊装工程专项施工方案 5 施工中经常使用的成熟工法。该工法在场地条件允许的情况下，采用合理吨位的吊车将钢梁或钢屋架在地面将相邻的两榀钢梁 /钢屋架联合拼装形成一个整体，即吊装时先将两榀相邻的钢梁/钢屋架按安装就位时的开间尺寸竖立固定，然后安装工人在地面将该节间两榀相邻的钢梁/钢屋架的屋盖系统的横向支撑、系杆等次构件与钢梁/钢屋架组装起来，使两榀屋