地铁站基坑开挖爆破专项施工方案.pdf

地铁站基坑开挖爆破专项施工方案 1、工程概况 1.1工程地质情 车站范围内无断层通过，地质构造简单。 场地岩土自上而下有：人工填土层1、淤泥、淤泥质土层2-1、 粉细砂层3-1、中粗砂层3-2、冲积～洪积粘性土层4-1、可塑 状残积粉质粘土层5-1、硬塑或密实状残积粉质粘土层5-2、岩石 全风化带6、岩石强风化带7、岩石中风化带8、岩石微风化岩 9，分层描述如下： 1人工填土层: 全部为杂填土，呈灰黄、灰褐色等，组成物为人 工堆填的碎石、砼块、砖块、砂土及粘性土，硬质物含量较高，结构 松散或稍压实。 2-1淤泥质土层：深灰、灰黑色，以粘粒为主，局部含较多粉砂或 薄层粉砂，含腐植物，饱和，流塑状态。 3-1粉细砂层：灰白、灰黄色，主要为粉细砂，松散，含少量粘 粒。 3-2中粗砂层：灰白、灰黄色，主要为中粗砂，中密，含较多粘 粒和砾砂。 4-1冲积～洪积粘性土层: 灰黄、黄红色，以冲洪积作用而形成的 粉质粘土和粘土为主，局部为粉土或含粉细砂，可塑状态为主，局部 硬塑状。 5-1可塑或稍密～中密状残积粉质粘土层：紫红色、褐红或棕红色， 由红色陆相沉积岩层（泥质粉砂岩、粉砂质泥岩、粉砂岩等）风化残 积作用而形成的粉质粘土组成