汽车智能制造专业群调研报告.docxVIP

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汽车智能制造专业群调研报告 随着世界汽车工业的不断开展壮大,中国汽车制造业正在实现由弱到强 的跨越,目前,中国汽车的市场销售量占据全球汽车总销量的一半以上。同 时,汽车是高新技术的结晶,汽车工业所涉及的新技术范围之广、数量之 多,是其他产业难以相比的。从国家对于新能源汽车的关注,以及对国产自 主品牌的扶持可以看出,汽车制造业的开展为进入后工业社会奠定了坚实的 物质基础和工业力量。国家智能智造水平的增强,在很大程度上也取决于汽 车工业的开展水平,汽车智造将成为代表我国智能智造最高水平的产业之 O一、行业产业现状 目前,我国汽车行业推进智能制造工作取得了积极进展和成效。工业和 信息化部开展了智能制造试点示范专项行动,通过创新驱动强化智能制造核 心装备的自主供给能力,不断完善智能制造标准体系,逐步夯实工业软件等 基础支撑能力,通过示范带动构建了集成服务能力,通过集成应用提升了新 模式应用水平。 在我国,工业机器人最初主要用于汽车及工程机械的喷涂及焊接。随着 汽车需求的不断增长,工业机器人已经广泛参与到汽车生产的四大工艺以及 汽车关键零部件的生产。在汽车车身生产中,有大量压铸、焊接、检测等应 用,这些目前均由工业机器人参与完成,特别是焊接线上的焊接机器人在汽 车制造业中发挥着不可替代的作用。焊接机器人是在工业机器人基础上开展 起来的先进焊接设备,是从事焊接(包括切割与喷涂)的工业机器人,主要用 于工业自动化领域,其广泛应用于汽车及其零部件制造、摩托车、工程机械 等行业,在汽车生产的冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺过程都有广泛 应用,其中应用最多的以弧焊、点焊为主。与人工相比,使用机器人焊接具 有质量稳定、效率大增、更加平安等三大优势。 当下,正值新一轮科技和产业变革方兴未艾,新一代信息技术与制造技 术进一步融合,汽车正在从典型的代步工具,逐步演变为机电一体化、智能 网联网化的高科技产品,并呈现出与能源、材料、电子、信息等产业紧密相 连、协同开展的大趋势。我国汽车智能制造业在未来将催生出全新的产品形 态和商业模式,重构汽车样业格局。 二、行业开展趋势 《中国制造2025》明确指明智能制造已成为我国现代先进制造业新的 开展方向。在国家政策推动,制造业技术转型升级等背景下,中国智能制造 产业开展迅速,伴随着技术的逐渐完善,应用产业的不断拓展,市场规模将 持续增长,市场规模将超25000亿元。近几年我国制造走向智造步伐加快, 人们创业热度不减,智能制造企业如雨后春笋般接连涌现,智能制造开展持 续向好。 汽车行业寻求各种方法来发现并提高其运营效率,以腾出资金用于智能 制造。人工智能已成为简化业务,自动化和优化制造流程并提高供应链效率 的关键。计算机视觉的使用是AI的保护技术之一,可以在异常检测中发挥 重要作用。 从自动驾驶汽车到为工厂车间提供服务的机器人,以其他技术为基础的 AI已使整个行业变得更加美好。人工智能正在并且将继续改变自动制造过 程的主要方面,包括研究与设计,工程管理,业务支持功能以及其他重要方面。变革即将来临,制造商应了解,他们需要开始开发必要的功能,以驱动 其智能工厂采用AI技术的文化。 以奥迪智能工厂为例,奥迪智能制造工厂小型化、轻型化的机器人将取 代人工来实现琐碎零件的安装固定。柔性装配车将取代人工进行螺丝拧紧。 在装配小车中布置有假设干机械臂,这些机械臂可以按照既定程序进行位置识 别、螺丝拧紧。装配辅助系统可以提示工人何处需要进行装配,并可对最终 装配结果进行检测。在一些线束装配任务中还需要人工的参与,装配辅助系 统可以提示工人哪些位置需要人工装配,并在显示屏上显示最终装配是否合 格,防止出现残次品,保障其质量。 近年来,适应现代汽车制造技术柔性化、灵捷化、智能化、信息化的发 展趋势,国内汽车制造业在汽车生产中引入了 AGV(又名移动机器人)技术, 使汽车装配的生产组织、信息管理和物流技术等方面实现了质的飞跃。 三、人才需求变化 先进的信息技术已经与制造业紧密结合在一起,正在酝酿着新的产业变 革,逐渐形成新的生产方式、产业形态、商圈模式,塑造新的经济增长点。 智能制造涉及到的学科比拟多,专业知识分布零散,涉及了职业学校不同的 专业,这也对培养企业所需的专业人才提出的了更高的挑战。 (一)人才需求数量分析 人力资源和社会保障部《高技能人才队伍建设中长期规划(2010- 2020)》中提到:2020年技能劳动者需求将分别比2015年增加近3290万 人,其中高技能人才需求将增加约990万人。到2020年,全国技能劳动者 总量到达1.4亿人,其中高技能人才到达3900万人,占技能劳动者的比例 到达28%左右。根据教育部官网统计数据说明,十大重点领域年度人才总缺 口最大的就是机器人,年度最大缺口 20万人左右。根据人才需求数量分

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