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大型天然气燃气轮机机型选择 1.E 级燃机与 F 级燃机的比较 由于 E 级燃气轮机的燃气初温（1105℃）较低，自身效率要比 F 级燃气轮机低 4 个 百分点。E 级燃气轮机的排气温度仅 540℃，蒸汽循环不能再热，只能采 压循环；而 F 级燃气轮机排烟温度高达 576℃，蒸汽循环可采用高参数的三压再热循环。因而 E 级 循环的效率要比 F 级低 6 个百分点。 SIEMENS 公司 E 级和 F 级机组技术性能比较表 燃机型号 V94.2 V94.3A 燃气初温（℃） 一级动叶进口 1105 一级动叶进口 1320 燃机效率（％） 34.4 38.7 排气温度（℃） 540 576 蒸汽系统 双压无再热 三压有再热 循环效率（％） 51.7 57.4 另外由于 E 级机组容量较小，需要 2+1 （两台燃机带一台汽机）组成的 循环， 容量才能达到 1 台 F 级机组的容量。因而设备增多（2 台燃机、1 台汽机、3 台发电机、3 台主变压器、3 条电气出线、3 套润滑油系统、3 套辅机）、系统复杂（汽水系统需要母 ）、 厂房和占地较大。E 级 循环机组 容量的投资比 F 级 循环机组的大。 经过多方面的技术和经济比较，我们得出结论：在天然气价格逐年增高的趋势下，建 设大型 循环电厂，不宜选用 E 级燃气轮机作为基本机型，而大功率、高效率的 F 级燃 气轮机才是 循环电厂的首选机型。 在中国，2005 年以来，与西气东输及 LNG （液化天然气）输入工程相配套，我们共 建设了 48 套 F 级 循环机组。 2.F 级燃机及 循环的性能 通过 “以市场换技术”，中国已形成了哈尔滨动力 -GE 公司（美国通用电器）、上 海电气 -SIEMENS 公司（西门子）、和东方电气 -三菱公司（MITSUBISHI）三家大 型燃气轮机制造 。每个厂家栏目下左侧的 是在中国已生产投运的 ，每个厂家栏 目下右侧的 为改进型 。 表 1 F 级燃气轮机的技术性能 公司 哈动力-GE 上海电气-SIEMENS 东方电气-三菱 V94.3A V94.3A 燃机型号 9FA 9FB SGT5-40 SGT5-40 M701F3 M701F4 00F （2） 00F （4） 净功率（MW） 256 282.3 271 287 270 312 净 热 耗 9757 9620 9302 9424 （Kj/Kwh） 净效率（％） 36.9 37.4 38.9 39.5 38.2 39.3 压气机级数 18 18 15 15 17 17 压比 15.4 18.5 16.9 16.9 17 18 燃烧室型式 环管型 环管型 环形