项目八--人力资源薪酬与福利管理.ppt

项目八 人力资源薪酬与福利管理 ;【情景写实】 薪酬激励激活了员工的积极性 东风汽车悬架弹簧公司主要生产重、中、轻型载重车和各类乘用车钢板弹簧，年产量16万辆份，年产值达3.2亿元。1996年开始，东风汽车公司效益大幅度下滑，悬架弹簧公司由于受大气候的影响，同样出现效益滑坡现象。 工资分配模式为单一的岗位技能结构工资制，干多干少一个样，干好干坏一个样；专业技术人员与简单劳动者一个样，有突出贡献的专业技术人员与一般的专业技术人员一个样，极大地挫伤了专业技??人员的工作积极性。企业技术开发能力弱，产品结构单一。专业技术人员工资收入偏低，企业人才流失现象严重。 基于以上状况，1998年，东风悬架弹簧公司大胆出台了“421”激励专业技术人员政策，并以此作为工资分配制度改革的切入点。东风汽车悬架弹簧公司为尽快地立足市场，开发新产;品，对技术开发采取了保护政策和激励措施。公司允许其技术开发部门三年有偿使用产品开发保护权，并按照实际生产的产值和利润，给予相应的提成。具体内容：工程技术人员当年开发的新产品首先可按当年销售收入的 4％提成；次年可按当年销售收入的2％提成；第三年可按当年销售收入的1％提成。在具体的实施过程中，鼓励产品设计人员将某一公司专有新产品推广到其他公司或厂家进行配套装车，从而减少工装模具的投入，为此，公司也给予销售额3％的奖励，并给予3年的保护。对一些技术难度大、附加值高的技术项目采取公开招标的方式承包给工程技术人员，实行项目奖励。经过改革，东风汽车悬架弹簧公司激活了人力资源，产品开发工作大为改观，企业经济效益大幅度上升，收入凭贡献的激励机制正在建立。; 任务一 薪酬管理概述 ;表8-1 经济薪酬和非经济薪酬项目的构成; 任务一 薪酬管理概述;任务一 薪酬管理概述; 任务一 薪酬管理概述; 任务二 薪酬制度设计; 任务二 薪酬制度设计; 任务二 薪酬制度设计; 任务二 薪酬制度设计; 任务二 薪酬制度设计;任务三 福利制度的设计;任务三 福利制度的设计;二、福利的类型;二、福利的类型;二、福利的类型;任务三 福利制度设计;任务三 福利制度设计;任务三 福利制度设计;任务三 福利制度设计;任务三 福利制度设计; ;【概念索引】 薪酬、薪酬结构、福利、弹性福利计划 【闯关考验】 思考题 1.试述薪酬的功能是什么？ 2.简述薪酬管理的原则和内容是什么？ 3.薪酬制度的常见的类型有哪些？ 4.简述薪酬制度设计的程序 5.简述薪酬制度设计的内容 6.简述弹性福利计划含义和类型;【课外修炼】（相关资源推荐） 中国人力资源开发网 http:// www.ChinaHRD.net 中华薪酬网 http:// 中国薪酬调查网 http://www.xinchou 114.com 中国薪酬管理高层论坛 世界经理人 http:// ;谢谢大家