道路货运车辆公共监管与服务平台建设方案.pptx

道路货运车辆公共监管与服务平台介绍;; ，个人经营业户占总经营业户91%，平均每经营业户车辆不到2辆。 无力负担安全监管责任，抗风险能力弱。 政策法规无法有效传达给驾驶员和车主，处于无组织状态，且安全监管主体缺 失无有效监管伎俩就变成了放养。; 我国货车保有量占机动车保有量总数7.8%，但货车肇事造成死亡人数约占交通事故死亡总数28%。货车万车事故率比同期全国交通事故万车事故率高出1倍多。全国货车交通事故造成18621人死亡，其中货车司机死亡2666人。大货车俨然变成了大“祸车”。;; 鉴于道路货运安全严峻形势，近年来国务院和相关部委相继出台了相关政策，要求加强对道路货运车辆动态监管工作。 道路货运车辆公共监管与服务平台推出，现有利于降低事故总量，也有利于降低重特大事故发生。 ;《国务院安委会办公室关于印发道路交通安全“十二五”规划通知》（安委办〔〕50号）;《国务院关于加强道路交通安全工作意见》 （国发〔〕30号）;《交通运输部关于落实落实〈国务院关于加强道路交通安全工作意见〉通知》（交运发〔〕490号）;《交通运输部关于加紧推进“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作通知》（交运发〔〕798号）;《交通运输部办公厅关于在示范省份做好全国道路货运车辆公共监管与服务平台管理维护工作通知》（厅运发〔〕41号）;二、平台建设总体思绪和定位;;（三）平台框架图;（四）平台与联网联控系统关系; 卫星定位服务商使用平台提供监控端进行监控，接收平台技术监管。 服务商定位： 为运输企业提供车载终端安装维护 为运输企业提供监控定位服务 为运输企业提供信息化增值服务 收取服务费用 ; 1、运输企业监控平台使用自有平台，平台透传数据给运输企业监控平台，接收平台技术监管。 2、运输企业使用平台提供监控端进行监控，接收平台技术监管。 运输企业定位： 提供自有车辆车载终端安装维护 提供自有车辆监控定位服务 自有货运车辆监控主体 不收费;?（七）货车监管职责和责任问题;三、平台主要功效、特点;货车;1 高可用性;; 经过对车辆动态信息实时采集，对重点违法驾驶行为进行及时提醒和统计，并经过数据交换通道，实现了同一地域不一样政府管理部门之间信息共享，为多部门协同监管等应用提供了数据支持。;; 经过系统能够实现执法人员对所管理车辆或所管辖区域内车辆进行实时动态监控、报警信息推送，有利于提升管理部门户籍式管理水平。;;;1、有事业峰峦上，有汗水溪流飞淌；在智慧珍珠里，有勤奋心血闪光。 2、人们走过每一个足迹，都是自己生命留言；留给今天翻过日历，留给未来永久历史。 3、人生是一座能够采掘开拓金矿，但总是因为人们勤奋程度不一样，给予人们回报也不相同。 4、理想之风扯满人生帆；奋斗之杆举起理想之旗。 5、人应该学会走自己路，但更应该掌握手中罗盘。 6、不能因为人生道路坎坷，就使自己身躯变得弯曲；不能因为生活历程漫长，就使求索脚步迟缓。 7、人生意义在理想光芒中闪烁；生命价值在创造生活中闪现。 8、只有走完平凡旅程，才能到达伟大目标。 9、奋斗目标是人生精神支柱。 10、共同事业，共同斗争，能够使人们产生忍受一切力量。——奥斯特洛夫斯基 11、属于每个人道路，都在每个人足下；属于每个人历史，都在每个人身后。 12、终于有一天，海水和泪都是甜。 13、有志者自有千方百计，无志者只有千难万难。 14、贫不足羞，可羞是贫而无志。——吕坤 15、人，只要有一个信念，有所追求，什么艰辛都能忍受，什么环境也都能适应。——丁玲 16、人生途程是遥远，只要双脚不息地前行，道路就会向远方延伸。 17、理想是人生坚实支柱，假如失去了生活理想，精神也就会随之而瘫痪。 18、目标不是都能到达，但它能够作为瞄准点。 28、我学习了一生，现在我还在学习，而未来，只要我还有精力，我还要学习下去。——别林斯基 　　29、任何时候我也不会满足，越是读书，就越是深刻感到不满足，越是感到自己知识贫乏。——马克思 　　30、外国语是人生斗争一个武器。——马克思 　　31、学习这件事不在意有没有些人教你，最主要是在于你自己有没有觉悟和恒心。——法布尔 　　32、笔落惊风雨,诗成泣鬼神。——杜甫 　　33、别裁伪体亲风雅,转益多师是汝师。——杜甫 28、我学习了一生，现在我还在学习，而未来，只要我还有精力，我还要学习下去。——别林斯基 　　29、任何时候我也不会满足，越是读书，就越是深刻感到不满足，越是感到自己知识贫乏。——马克思 　　30、外国语是人生斗争一个武器。——马克思 　　31、学习这件事不在意有没有些人教你，