道路交通道路横断面设计2new.pptVIP

5-6 道路横断面形式的选择 （二）使用效果 （1）在交通安全上：三块板和四块板较安全。 （2）在行车速度上：一块板和二块板型式，不可能很高；三块板和四块板，一般较高。 （3）在照明与绿化上：三块板，较好处理；三块板和四块板，效果好。 （4）在城市噪音上：一块板和二块板干扰大些。 （5）在造价上：一块板占地最小，投资省。三块板和四块板占地大，造价较高。 第三十页，共五十页。 5-6 道路横断面形式的选择 （三）适用条件 1、单幅路（一块板）：适用于机动车与非机动车混合行驶，机动车与非机动车交通量均不太大的城市道路。适用于城市次干路与支路。 第三十一页，共五十页。 5-6 道路横断面形式的选择 2、双幅路（二块板）：适用于有辅路供非机动车行驶的大城市主干路或快速路。 第三十二页，共五十页。 5-6 道路横断面形式的选择 3、三幅路（三块板）：机动车与非机动车分行，避免了混行时的机、非相互干扰。适用于路幅较宽、交通量大、车速较高、非机动车多，混合行驶已不能满足交通需要的主要干线道路。 第三十三页，共五十页。 5-6 道路横断面形式的选择 4、四幅路（四块板）：适用于快速路与郊区道路。 第三十四页，共五十页。 5-6 道路横断面形式的选择 二、结合地形的常用横断面形式 （1）道路沿坡地布置的横断面 中线标高接近坡地地面时