国际货运风险与保险(第四版);第一章 总论第一节 风险及管理对策;一、风险的概念
风险是指某一事件发生的不确定性.
二、风险的种类
根据性质可分为纯粹风险和投机风险。
纯粹风险:只能导致损失
投机性风险:结果可能是损失,也可能是收益。
;三、纯粹风险的种类
按风险发生的原因分为自然风险、社会风险和经济风险.
按风险涉及的对象分为财产风险、人身风险、责任风险与信用风险。
四、风险管理对策
风险控制法和风险财务处理法;第二节 可 保 风 险;第三节 ???险的定义; 性质—财产和人身
法律—经济合同
人类社会什么时候开始出现保险的意识?
1)原始社会--剩余产品出现
2)奴隶社会、
3)封建社会、
4)资本主义社会
;Abraham Maslow 七大心理需求;第四节 保险基金与损失概率;第五节 保险的种类;
1)财产保险:货物运输,交通工具,家庭财产
2)责任保险:公众责任保险、雇主责任保险、产品责任保险、职业责任保险
3)信用保险:卖方担心买方不付款即可投保买方信用保险
4)人身保险—a.人寿:生存、死亡、两全保险
b.疾病-健康
c.意外伤害
;三、按保险的实施形式分类
分为强制保险与自愿保险。
《道路交通安全法》--机动车交通事故责任强制保险
四、按保险业务经营技术分类
原保险
再保险:原投保人-原保险人-再保险人
共同保险:两个或以上保险人,共同对一笔保险业务承担保险责任
;第六节 货物运输保险的职能和作用;美国“9.11”恐怖风险与保险分析
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2001年9月11日9时左右,一架客机出现在美国纽约上空,径直朝着世界贸易中心大楼冲去,撞击南塔后发生剧烈爆炸。十几分钟后,另一架飞机又撞上了贸易中心的北塔。几十分钟后,冒着浓烟和大火的南北又搭先后倒塌。一个小时后,又有一架飞机撞在五角大楼外一块直升飞机停机坪附近,并引发大火和爆炸,五角大楼一角被撞塌;美国国会大楼也相继发生汽车炸弹爆炸事件 ;“9.11”造成的经济损失和社会影响,超过了历史上任何一次恐怖袭击,“9.11”式的恐怖袭击比战争更防不胜防,其对社会生活的冲击甚至可以用“新型的战争”作比喻。
除了人寿、飞机及财产等方面骇人的损失数字外,此次不幸事件涉及的保险是极其广泛的 。;
保险市场的损失涉及诸多险种的赔偿及给付:
1)遇难人员的死亡保险和两全保险的给付
2)雇主责任险和人身意外伤害险的相关责任
3)大厦的财产损失险和公众责任险的赔偿责任
4)对美洲航空公司需承担的保险责任
;第二章 货物运输保险的发展历史;起源
1. 共同海损(GA)
公元前2000多年 ,“一人为众,众为一人(one for all, all for one)”的原则 。《罗地安海商法》规定:凡因减轻船舶载重抛弃入海的货物,如为全体利益而损失,须由全体分摊归还。
2. 船(货)抵押贷款—空借款合同
;发展
劳合社--不是保险公司,而是一家保险社团,它本身不承保业务,只向他们提供交易场所以及进行交易的有关服务。
会员(承保人)—(劳合社)经纪人—投保人
;第二节 我国保险业的发展概况;第三节 我国海上运输货物保险条款的沿革;第三章 保 险 合 同;;
对人性-
1.保障的是被保险人的经济损失。
财产损坏是否一定获赔?
2.财产保险合同对人而非对物。
被保险人的状况影响到风险的大小。
-- 汽车险的费率决定因素有哪些?
有条件的双务性-交保费(无条件);
赔付保险金(有条件)
;第三十条 采用保险人提供的格式条款订立的保险合同,保险人与投保人、被保险人或者受益人对合同条款有争议的,应当按照通常理解予以解释。对合同条款有两种以上解释的,人民法院或者仲裁机构应当作出有利于被保险人和受益人的解释。 ;
附合性-附合合同是指当事人一方对于对方事先已确定的合同条款只能表示同意或者不同意,接受或者不接受的合同。
--受专业知识限制,及保险客户数量众多的原因,大部分保单是保险公司事先制订好的格式条款。
适用于条款解释倾向性原则:有利于非起草方
;二、保险合同的分类
(一)按保险合同设立的目的分类
分为补偿性保险合同和给付性保险合同。
(二)按是否约定保险价值分类
分为定值保险合同和不定值保险合同。
(三)按风险转嫁程度分类
分为不
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