经一路跨铁立交工程可行性实施报告.pdfVIP

. 经一路跨铁立交工程 可行性研究报告 第一章 总 论 一、项目背景 （一）、项目名称：经一路跨铁立交工程 （二）、承办单位：某县城市建设发展总公司 （三）、可研报告编制依据与工作围 本报告以某县经一路跨铁立交道路工程为研究对象，着重就项目 建设的背景与必要性进行了全面的分析论证，并就项目建设方案、项 目投资、财务效益、融资方案、项目的运作模式等主要容进行分析研 究。报告编制依据： 1、 《某县发展改革和经济委员会关于新建经一路跨铁立交工程 立项的批复》 长发改经[2007]11号 2、《某城市总体规划（2003-2020）》 3、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版） 4、《投资项目可行性研究指南》 5、现行有关的建设法规、规 1 / 53 . 6、可研报告编制委托书 （四）、项目提出的理由与过程 某城市道路系统随公路历史发展逐步扩展而形成了方格网状的 路网格局，目前主要以金陵路、环城东路、解放路、城南路、人民路、 县前街、明珠路、环城西路等以与开发区的部分路网组成, 逐渐由老 城区向四周放射延伸形成方格网道路系统，老城区道路宽度大多在 24 米以下，断头路多，交通设施少且人车混流。城区主骨架道路为 “三纵四横”，其中“三纵”自西至东依次为西环道、环城东路、经 三路；“四横”自南至北依次为现318 国道、北环线、太湖大道、齐 山路。 随着地方经济的不断发展和城镇化的进程，现状铁路两侧的通道 已无法满足经济发展的要求，宣杭铁路穿越规划与开发地，地方交通 改善要求越来越强烈；而铁路两侧沟通通道距离过长，急需增加一条 沟通通道，以加强铁路两侧用地之间的沟通。根据某县总体建设规划 的要求，规划建设城市外环线工程，以进一步拉开城市框架。随着某 县城市化进程的不断推进，环北线、西环线、环城东路、环城西路的 改造工程相继完成，旧城区路网得到有效的改善，完整的城市道路系 统正逐步形成。经一路跨铁立交工程的建成对城市资产的有效经营与 加快某县城市化建设进程提供了必要的物质条件，具有积极的现实意 义。 目前某县城与雉城工业区南北方向交通，通过现状长吕公路连接 光明路净高不足箱涵下穿通行，或通过长安路走长安路跨铁路立交。 现状长吕公路为约6.5米宽，长安路为红线宽度为24米的城市支路， 难以负载大量通过性交通。经一路跨宣杭铁路立交建成后，将分流大 量城区通过性交通，跨铁路的南北向道路沟通将变得便捷、通畅，现 2 / 53 . 状长安路、光明路的交通压力将得到有效缓解。通过本工程的建设， 打通县城中心区南北向干道的交通，提高交通通行能力，为周边居民 的日常出行提供了通畅的条件，并彻底改变目前该区域通过长吕公路 净高不足箱涵下穿通行的现状，使该区域的城市道路和既有铁路的行 车效率和安全得到了根本保障。 随着铁路运输的不断提升与宣杭铁路电气化改造即将建设，到时 再行修建本立交工程将带来更大的困难，因此经一路立交工程的新建 刻不容缓，该立交工程的实施将对完善地区路网，提高区域交通的通 行能力和服务水平，增加交通疏散能力，加快实现地方经济战略目标 等均有积极意义。为打通某县的南北向交通，切实解决沿线居民的出 行问题，理顺城区交通状况，构筑某城市西部和北部地区通畅交通网 络，经一路跨铁立交工程的建设已迫在眉睫。 二、项目概况 （一）、场址位置 经一路跨铁立交工程位于省某县城的南侧，南起国道G318 线， 北至迎宾路以南，长约1868m。 （二）、建设目标 经一路跨铁立交的建成将打通县城中心区南北向干道的交通，分 流大量城区通过性交通，跨铁路的南北向道路沟通将变得便捷、通畅， 现状长安路、光明路的交通压力将得到有效缓解，提高交通通行能力， 为周边居民的日常出行提供了通畅的条件，使该区域的城市道路和既 有铁路的行车效率和安全得到了根本保障。同时