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附录A(规范性附录)涂装生产线单位涂装面积VOCs排放量核算
A.1 单位涂装面积VOCs排放量
单位涂装面积VOCs排放量是以核算时段内涂装工序所有排放的VOCs总量(含逸散性排放量)除以底涂总面积或涂装设计数模面积,按式(A-1)计算。
(A-1)
A.2 核算时段内涂装工序VOCs排放总量
涂装工序VOCs排放总量为涂装工序有组织排放量与无组织排放量的之和。
(A-2)
式中:E——核算时段内VOCs排放总量,t;
E有组织——核算时段内某工序有组织VOCs排放量,t;
E无组织——核算时段内某工序无组织VOCs排放量,t;
企业涂装线存在直排情况的,VOCs排放量按照公式(A-3)至(A-8)核算。
(A-3)
(A-4)
(A-5)
(A-6)
(A-7)
(A-8)
企业采用循环风涂装线并全过程治理的,VOCs排放量按照公式(A-9)至(A-14)核算。
(A-9)
(A-10)
(A-11)
(A-12)
(A-13)
(A-14)
式中:E涂装工序有组织——核算时段内喷涂、流平或闪干、强冷、烘干等涂装工序VOCs有组织排放量,t;
D涂装输入——核算时段内喷涂、流平或闪干、强冷、烘干等涂装工序带入VOCs量,t,参照公式(A-16)计算;
E清洗溶剂有组织——核算时段内清洗溶剂VOCs有组织排放量,t;
D清洗溶剂输入——核算时段内清洗溶剂带入VOCs量,t,参照公式(A-16)计算;
E回收——核算时段内回收的废清洗溶剂和废涂料的量,t,采用企业统计的实际回收量,若企业无统计量,回收量参照公式(A-15)计算;
E涂装工序无组织——核算时段内喷涂、流平(热流平)、闪干、强冷、烘干等涂装工序VOCs无组织排放量,t;
E清洗溶剂无组织——核算时段内清洗溶剂VOCs无组织排放量,t;
K——喷涂、流平(热流平)、闪干、强冷、烘干等涂装工序VOCs产生量占比,%,取值可参考附录B确定,否则应根据涂膜厚度、涂装面积以及涂料使用量提供出详细的核算依据;
η收集——废气收集设施收集效率,%,采用设计值,无设计值时,取值参考附录C确定;
γ——回收的清洗溶剂中VOCs含量,%,回收的溶剂型废清洗溶剂中VOCs含量按回收量的80%计,回收的水性废清洗溶剂中VOCs含量按水性清洗剂施工状态的含量计。不同回收设施的回收率根据实际用量及回收量进行核算,无法核算的取值参照附录D确定;
λ——废气处理设施总处理效率,%,以VOCs污染控制设施进、出口NMHC排放量的监督监测数据或通过有效性审核的在线监测数据作为认定依据,计算方法见公式(A-17)。
(A-15)
(A-16)
式中:μ——废清洗溶剂回收效率,%,效率值参照附录D确定。
D输入——核算时段内VOCs物料(包括但不限于:涂料、胶粘剂、稀释剂、固化剂、清洗或擦洗溶剂等)带入VOCs量,t;
G——核算时段内含VOCs某物料消耗量,t,汽车制造VOCs来源于涂装生产线和修补车间使用的各种VOCs物料,包括但不限于:涂料、胶粘剂、稀释剂、固化剂、清洗或擦洗溶剂等;
W——核算时段内某物料中VOCs含量,%。
(A-17)
式中:C前——进入污染物控制设施前的污染物浓度,mg/m3;
Q前——进入污染物控制设施前的排气流量,Nm3/h;
C后——经最终处理后排放入环境空气的污染物浓度,mg/m3;
Q后——经最终处理后排放入环境空气的排气流量,Nm3/h。
如污染物处理设施进口不具备监测条件,则按照环境保护行政主管部门相关要求和规定作为认定依据,否则不做治理认定。当污染物控制设施为多级串联处理工艺时,处理效率为多级处理的总效率,即以第一级进口为“处理前”、最后一级出口为“处理后”进行计算;当污染物控制设施处理多个来源的废气时,应以各来源废气的污染物总量为“处理前”,以污染控制设施总出口为“处理后”进行计算。当污染物控制设施有多个排放出口,则以各排放口的污染物总量为“处理后”。
A.3 核算时段内底涂总面积或涂装设计数模面积
核算时段内汽车车身或零部件底涂总面积或涂装数模面积按下式计算。
汽车车身或零部件底涂总面积或涂装数模面积=核算时段内产品产量×单位底涂面积或涂装数模面积
A.4 底涂面积
底涂面积或设计数模面积以企业提供的计算机辅助设计系统设计的单位汽车车身或零部件产品涂装面积作为有效的计算依据。无相关设计数据时,可按近似公式(A-18)计算。
(A-18)
式中:M——汽车车身或零部件产品质量,kg;
——汽车车身或零部件产品板材平均厚度,mm;
——汽车车身或零部件产品板材平均密度,t/m3。钢材一般取7.85t/m3,树脂材料一般取1.117t/m3,铝材可取2.7t/m3。
附录B
(资料性附录)
涂装工序各工段VOCs产生量占比
生产工艺
排放环节
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