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模拟尾流热特性研究 延时符 导 师： 导师职称： 报 告 人： 学 号： 专 业： XI’AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY CONTENTS 目 录 PART 01 论文导读 Introduction PART 02 命题背景 Background PART 03 研究综述 Thesis Description PART 04 模拟应用 The Application PART 05 论文总结 The Summary 延时符 论文导读 Introduction 延时符 绪论 概述：船舶在海上航行时，在其后的水域内会形成一条呈带状的气泡幕，这条气泡幕就是尾流。尾流形成原因包括螺旋桨工作、海浪翻滚破碎以及空气卷吸入水等等。尾流具有稳定、持续时间长、物理性质显著、可被有效探测等特点。从尾流的光学、声学、热学以及电磁学等多种物理特性中可以获取有关船舶的关键信息：如速度、前进方向、所在位置等，这也是目标追踪和反潜武器制导的物理学基础。 摘要：本文通过流体力学理论来分析舰船尾流的热学特性，利用能量方程及湍流模式建立了船舶热尾流的基本数学物理模型，并利用所建立的模型模拟船舶热尾流从形成到衰减的过程。自行设计实验，并将结果进行图像化处理，在验证模型的同时得到热尾流的形成原因及变化规律。本研究为理论上利用热尾流探测船舶信息提供了一定的理论依据，并为军事方面的