货舱门封严条拆装.docxVIP

标 题 货舱门封严条------ 拆装 机型：A319/A320/A321 参考工卡 AMM 52-31-18 项目类型： ■△ □★ 工作准备 A. 接近 (1) 打开前或后货舱门。 (2) 安装支撑柱-货舱门(98D52307524000),以保险打开的货舱门。 (3) 将工作平台就位在打开的货舱门下面。 子任务 52-31-18-865-050 B. 依据AMM断开相应的跳开关、打保险和挂标签: 子任务 52-31-18-860-051 C. 飞机维护结构 (1) 卸压液压油箱(参见任务 29-14-00-614-001)。 (2) 释压黄液压系统(参考任务 29-10-00-864-002) 工作程序 拆卸货舱门封严条 (1) 从插座(19)拆开插头(20)并从舱门作动筒区域拆卸线束 4611VB(21)(参见任 务 52-31-24-000-001)。 (2) 从货舱门上拆开舱门作动筒(18)如下: (a) 从作动筒连接接头(13)上拆下螺帽(9),垫圈(11),螺栓(12)和搭接线 (10)。 (b) 从螺帽(16)拆下并报废开口销(17)。 (c) 从螺栓(14)上拆下螺帽(16),垫圈(15)。 (d) 保持舱门作动筒(18)并拆卸螺栓(14)和垫圈(15)。 (e) 从作动器连接接头(13)上拆开舱门作动筒(18)的活塞眼端。 (3) 从保持架(2)当中,拉出舱门封严(1) （B）货舱门封严条和相关部件的安装 告诫: 货舱门封严条的不正确安装将导致飞机增压时，增压空气无法进入充气孔使封严条膨胀，进而起到货舱门封严的作用，最终造成飞机客舱压力无法保持或者压力下降而影响航班运行。 (1) 安装门封严(1)如下: (a) 清洁部件接合面和/或邻近区域。 (b) 检查部件接合面和/或邻近区域。 (c) 确保墨水标志LOWER DOOR处在正确位置。 (d) 正确将舱门封严(1)压入保持架(2)内。 (e) 确保门密封件(1)的充气孔在货舱门内侧正确位置上。 (2) 按以下步骤在货舱门上安装舱门作动筒(18): (a) 将门作动筒的活塞眼端(18)放在作动筒连接件接头(13)里,然后安装螺 栓(14)及垫圈 (15)。 (b) 如不能安装螺栓(14),调节舱门作动筒长度(参见任务 52-31-11-820004)。 (c) 在螺栓(14)上安装垫圈(15)和螺帽(16)。 (d) 拧紧螺帽(16),力矩为 1.0 至 1.35 m.daN(88.49 和 119.46 lbf.in)并 用新的开口销(17)保险它。 (e) 用螺栓(12),垫圈(11)和螺帽(9)在作动筒连接件接头(13)上安装跨接线 (10)(参见任务 20-28-00-912-004)。 (3) 将线束 4611VB(21)安装在舱门作动筒区域并将电插头(20)连接到插座 (19)( C. 检查的准备 (1) 增压液压系统的油箱(参见任务 29-14-00-614-002)。 (2) 增压黄液压系统(参考任务 29-10-00-863-002)。 (3) 从货舱门和机身上拆下货舱门支柱(98D52307524000)。 子任务 52-31-18-865-052 D. 拆下保险丝和标签并闭合这(这些)跳开关: 1MJ, 3801GX, 3802GX, 3803GX。 子任务 52-31-18-210-050 E. 目视检查舱门封严 (1) 关闭货舱门(参见任务 52-30-00-860-002)。 (2) 从货舱门的内部检查门封严并确保它在整个长度上受压 基础知识： 货舱门封严条为带有充气小孔的环管型结构，通常由硅胶或植物构成，封严条安装于货舱门的门框 的固定卡糟内以确保封严条的充气孔朝向货舱门内侧。当货舱门关闭时，封严条与机身结构相挤压接触。由于飞行时货舱内增压，增压空气经过封严条上的充气孔进入封严条内，使其膨胀后紧贴机身结构从而起到封严作用。 1 安装货舱门封严条时，确保封严条上的“LOWER DOOR”印记标识位于货舱门下方正中位置 2 安装完成后检查确认货舱门下部封严条内侧无充气孔 3 安装货舱门封严条时确保充气孔朝向货舱门内侧 4 封严条安装到位后,”LOWER DOOR”印记标识不可见。 5 安装完成后，检查确认封严条充气孔位置位于货舱门内侧。 2、如对该教案/考纲有任何意见建议，请反馈至shchxiong@。