建设工程抢工方案.docVIP

1 1 目录 TOC \o 1-3 \h \u 一、工程概况 1 二、主体结构施工抢工重难点分析 4 三、具体抢工措施 9 四、抢工投入情况 12 五、抢工人员值班情况 17 六、抢工平安保证措施 18 七、抢工质量保证措施 19 1 1 一、工程概况 本工程因前期诸多不抗力导致工期滞后严重，但根据业主单位的节点工期要求需完成主体结构的抢工施工，工期压力大，在这个过程中制定完善的保证措施，加强组织、管理、资源、劳动力以及技术措施的管理是实现业主工期目标的关键。 本工程前期影响工期的主要因素有： 1、土石方开挖过程中弃土难 因受光明土场滑坡事件及雨季等因素影响，使得政府指定及周边的渣土弃置场因频密的雨天气候而频繁关停，导致本工程土方难以外运，工期严重滞后，为确保工程顺利开展，采取的措施是土方内倒，为工程桩施工提供工作面，此措施仅缓解一时之需，未能解决根本问题。 开挖过程中发现地勘报告与实际地质条件不符，基坑内发现大量的岩石，导致我司必须增加爆破施工，岩石爆破前方能进行土石方开挖及外运。 2、东侧岩面偏高 东侧岩面比地勘报告显示偏高，在土方开挖过程中即遇到大面积微风化，采用爆破的方式开挖。土方开挖在关键线路上，工程桩作业面未及时提供，影响桩的施工，且工程桩每一步均需爆破。 3、工程桩实际桩长普遍超出设计桩长 在桩基的施工过程中，由于地勘报告与实际地质状况差距甚大，导致现场实际施工有效桩长远大于设计桩长，超出比例达39%，且所有超挖土石方量均为爆破施工，工程桩的加深不但增加了施工工程量而且大大降低了原有的施工效率，同时加大了施工难度，降低了平安系数。 工程桩要求入微风化0.5m才可终孔，现场地质情况复杂岩层微风化伴随着中风化或者夹渣情况，导致实际终孔深度比设计桩长要长。严重的影响到工期。 4、溶洞影响 〔1〕因现场实际情况与地勘报告严重不符，桩基施工过程中，局部工程桩在不同标高不同程度遇到溶洞现象。 随着在施工程桩数量的增加，溶洞的数量随之增加，溶洞严重影响到本工程的工期及施工质量，成孔过程同样存在塌孔的平安风险。根据业主单位、勘察单位、设计单位、监理单位及施工单位的会议意见，有溶洞的桩及其附近的桩要进行施工钻，严重影响工期。 5、工程桩桩底补勘的影响 因溶洞的出现影响地基承载力，经多方共同研讨决定对现场所有已终孔的工程桩桩底进行补勘，探寻是否有溶洞及其他不利地质状况的存在，于是增加了补勘单位桩底补勘工作，待桩底补勘完毕后我司方能进行后续施工，增加了工程桩的施工工期。 6、补勘出现问题发生二次爆破施工 在补勘过程中，补勘单位发现有7根桩存在夹层及溶洞，需要增加二次爆破施工将夹层岩石爆破，以及补勘后发现的溶洞进行封堵，以上工作完成前方能进行后续施工。 7、碎石层的影响 碎石层主要集中在西侧A3区及B4区〔约占总面积30%〕。 根据地勘报告显示西侧A3、B4区12-15m深度范围为碎石层及卵石层，相应部位土质粘性很低，工程桩难以成孔，极易发生塌孔现象，造成平安事故，按照会议精神现场采用微型桩加固碎石层的方式平安施工同时保证了质量，但增加了工期。 8、雨季对桩基的影响 工程桩大面积施工期间正值雨季，多日频繁连续降雨，严重制约现场正常的施工进度；根据中国天气网对深圳市盐田区的天气统计，2021年7月降雨13天、2021年8月降雨18天、2021年9月降雨14天，共计降雨45日。 9、台风的影响 工程桩施工阶段共经历三次台风天气，分别为2021年8月1日登陆的台风“妮妲〞以及2021年10月23日-2021年10月28日相继登陆的“莎莉嘉〞和“海马〞双台风,；台风期间工程处于停工状态，在台风过后我司积极组织相关资源对施工现场进行抢修工作，做到最快时间投入生产。 10、高温天气对现场工程桩工程的影响 经甲方单位，监理单位及总包单位方三方共同见证并统计，在工程桩施工过程中高于37摄氏度的天气共13日，根据合同27条款〔3〕的约定，温度超过37摄氏度为高温天气，属不可抗力。高温天气对现场施工有严重的制约，加大了工程桩施工的平安隐患，导致工程桩工程施工进度滞后。 11、爆破施工遇节假日政府不供给炸药 在工程桩施工过程中，由于特殊原因政府下发红头文件，停止对有爆破工程的工程供给炸药，经统计如下：〔1〕2021年8月2日由于台风“妮妲〞停止供给炸药；〔2〕2021年9月3日-2021年9月5日由于G20峰会停止供给炸药；〔3〕2021年10月1日-2021年10月3日、016年10月8日-2021年10月13日由于“双创周〞停止供给炸药，导致工程桩施工缓慢。 12、B4区工程桩溶洞较多，且地下水交替升降 经原有地勘报告显示，B4区存在大量地质问题，包括大量溶洞等现象，地质状况不明，存在严重地质风险，而在实际施工中遇到较多的溶