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水泥混凝土路面裂缝原因及预防探究(资料)
文档信息
:
文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文,为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5621字,doc格式,可编辑。质优实惠,欢迎下载!
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文1:水泥混凝土路面裂缝原因及预防探究 1
1 裂缝原因分析 2
2 裂缝预防措施 4
3 结语 6
文2:浅谈预防水泥混凝土路面裂缝的措施 6
一、裂缝原因分析 7
1、产生龟裂的原因 7
2、产生横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝和交叉裂缝的原因 7
二、裂缝预防措施 8
1、龟裂防治措施 8
2、横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝和交叉裂缝防治措施 8
参考文摘引言: 9
原创性声明(模板) 10
文章致谢(模板) 10
正文
水泥混凝土路面裂缝原因及预防探究(资料)
文1:水泥混凝土路面裂缝原因及预防探究
近年来,我国公路建设一直持续高速发展,其中出现了大量的水泥混凝土路面,这对当地的群众出行和经济建设发挥了重要作用。可笔者发现修成时间不长的水泥混凝土路面上出现了不同程度的裂缝,且裂缝有发展蔓延的趋势。而水泥混凝土路面一旦出现裂缝,则基本可以视为破坏,修补困难,费时费力费钱,还效果不佳。所以笔者结合工作实际,经过细致调查研究后,对裂缝产生的原因进行了系统深入地分析,提出了预防裂缝的可行措施,希望能对水泥混凝土路面的设计、施工和监理工作有所启迪。
1 裂缝原因分析
设计不科学
(1)路基设计不科学。路基设计中出现的问题有区域地质和水文调查不详尽,设计依据有偏差;路基填土高度不够,水的影响较大;路基填料不合适以及设计强度不足,难以承受上部荷载等。
(2)基层设计不科学。这方面设计中经常出现基层设计厚度不足,解决不了水稳性或防冻的问题;没有足够的强度、刚度,且不符合断面正确,表面平整;选料不当不能起到透水或均匀受力的作用,下层强度降低导致面板因受力不均匀而出现裂缝等。
(3)面板设计不科学。一是水泥混凝土面板设计强度不足,没有充分考虑交通发展的趋势,在接缝及边角等薄弱处没有设置补强钢筋等。二是面板厚度不足,无法承受车辆荷载产生的应力时,面板就会出现断裂。三是排水不畅形成积水下渗,路基被水浸泡,承载力下降,面板随路基变形而裂缝。
施工不规范
(1)面层施工不规范。一是混凝土搅拌不充分或超时,运距过大,振捣不充分,造成混凝土分层离析,强度不均匀,硬化后出现收缩裂缝。二是混凝土拌和时温度过高,加上水泥反应时放出的水化热,使混凝土拌合物的温度很高,在硬化过程中收缩变形加大,导致裂缝形成。三是因停电、机械故障、运输受阻、停工待料等原因使混凝土浇注作业中断,在浇注时未按施工缝处理,新旧混凝土由于收缩不一致会形成裂缝。四是养生不及时或养生方法不得当。尤其是在夏季高温的不利条件下,没有及时覆盖养生,而导致干缩裂缝,或洒水次数少、没有專人进行养生作业等。五是切缝不及时。由于机具故障、操作人员切缝时间掌握不准确或切缝深度过大,造成混凝土内部应力集中,在混凝土面板的薄弱处形成贯穿裂缝。
(2)路基、基层施工不规范。一是由于填土厚度过大、压路机选择不当、碾压遍数不够、对翻浆没有彻底处理等导致压实度不合格。二是因标高控制不严格造成路面下承层厚度不一致,或由于平地机司机操作技术不过硬造成下承层不平整。三是软弱部位处理不严格。在软弱地基、半填半挖结合处,新老路基连接处,要提高压实度标准并进行特殊加固,否则都会发生不均匀沉降,导致混凝土路面开裂。四是基层暴露时间过长或没有及时洒水养生,使上层混凝土拌合物中的水分下渗被基层吸收,使下部混凝土变得疏松,强度下降,导致裂缝。
材料不合格
(1)原材料不合格。一是水泥不合格。地方上小厂家生产的水泥,质量不过关,水泥安定性、强度及细度不达标;没有使用道路水泥或抗折强度高的水泥品种。二是粗细集料不合格。砂石含泥量及有机质含量超标,水泥混凝土中水泥与石子表面粘结不良而产生初期开裂。砂子过细以及砂石的级配不符合规范也会导致水泥混凝土路面裂缝。三是外加剂存在问题。施工单位往往存在不能针对现场施工的实际需要,合理正确地使用外加剂;或掺量不准确、掺加方法不恰当等,没有起到作用,反而导致面板开裂。
(2)混凝土配合比不恰当。一是水泥用量偏小或偏大。水泥用量偏大,会导致混凝土产生较大的收缩而裂缝,偏小的水泥用量也会使混凝土因强度不足而发生裂缝。二是拌和比例不准确。集料长期暴晒或下过雨后,没有根据实际含水量及时调整加水量;加料时图省事,不采用电子秤称量或拌和设备称量系统出问题等。三是加水量过大。为了方便拌和及振捣方便,施工中常因加水过多导致水灰比较高
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