全国高考等级考地理热门经典微专题强化训练95 通勤距离 带详解.docxVIP

地理微专题训练95 通勤距离 一、选择题 大数据测算显示，近年来上海中心城区与周边城镇之间的通勤人数显著增加。下图为2018年5月上海中心城区与周边通勤热点城镇之间的通勤规模示意。据此完成下面小题。 1．图中通勤量大的热点城镇多数（ ） A．位于上海市辖区 B．沿长江岸边分布 C．为省级行政中心 D．空间上趋于集聚 2．上海中心城区与周边城镇之间的通勤人数近年来显著增加，主要得益于（ ） A．周边城镇的产业升级 B．中心城区居住成本上升 C．快速交通的大力发展 D．中心城区就业岗位增多 3．城桥镇与上海中心城区之间的通勤目前主要依靠崇明越江通道，该通道南段采用江底隧道方案的主要目的是（ ） A．利于水上交通 B．保护水生生物 C．降低修建成本 D．提高通行效率 1．A图中通勤量大的12个热点城镇有7个位于上海市辖区，且根据图例来看，通勤量较大的城市基本都位于上海市辖区，故A正确。图中显示只有城桥位于长江岸边，故B错误。12个热点城镇中没有省级行政中心，故C错误。据图可知，通勤量大的热点城镇分布在上海市中心城区的不同方位，说明在空间上趋于分散，故D错误。所以本题正确答案为A。 2．C人口流动的规模之所以越来越大，在很大程度上就得益于交通运输业的发展。交通运输业的发展，可以缩短人们出行的时间距离，所以上海中心城区与周边城镇之间的通勤人数近年来显著增加，主要得益于快速交通的大力发展，故C正确。周边城镇的产业升级，中心城区居住成本上升，中心城区就业岗位增多与通勤人数增加有关，但不是主要原因，故ABD错误。所以本题正确答案为C。 3．A 崇明越江通道南段采用江底隧道方案，可以减少对水上交通的影响，故A正确。江底隧道，位于水中，可能对水生生物产生一定的不利影响，故B错误。水底情况复杂，修建江底隧道成本较高，故C错误。江底隧道与其他交通方式的通行效率相差不大，故D错误。所以本题正确答案为A。 通勤指从居住地往返工作地的交通行为，是连接生活与工作的纽带。读2017年国内GDP排名前10名城市通勤平均统计表，完成下面小题。 4．通勤数据表明 A．经济越发达，通勤距离越长 B．通勤时间增长有利于提高工作效率 C．轨道交通为远距离通勤提供了便利 D．我国大城市“职住分离”现象不明显 5．下列关于表中城市通勤的说法，正确的是 A．受地形影响，重庆通勤距离短于上海 B．武汉各类交通方式最发达，通勤时间最短 C．教育资源分布不平衡，减少了通勤距离 D．新区产城融合不充分，加剧了通勤负担 4．C上海GDP排名第一，但通勤距离小于北京；深圳、广州GDP排名均位于天津前列，但通勤距离小于天津，因此A错误；通勤时间增长不利于提高工作效率，B错误；地铁等轨道交通为远距离通勤提供了便利，C正确；通勤数据统计说明我国大城市“职住分离”现象明显，D错误。故选C。 5．D表中信息显示，重庆通勤距离长于上海，A错误；与上海、北京等城市相比，武汉各类交通方式并不是最发达，B错误；教育资源分布不平衡，会使通勤距离增加，C错误；新区产城融合不充分，生产生活相分离，潮汐交通问题严重，会导致产业新区与城市主城区之间在上下班时段交通拥堵问题十分严重，加剧通勤负担，D正确。故选D。 通勤指从家中往返工作地点的过程，同等规模的城市，如果常住人口的平均通勤距离越短，就认为这个城市的空间布局越合理、城市运转的效率就越高，通勤幸福指数越高。下表为我国四座超大城市2020年的平均通勤距离、5公里通勤比重数据。据此完成下面小题。 城市 平均通勤距离（千米） 5公里通勤比重（%） ① 11.1 38 ② 9.1 48 ③ 8.7 51 ④ 8.1 57 6．有助于①市缩短通勤距离的可行措施是（ ） A．增加城中心就业机会 B．优化该市产业布局 C．完善城市的公交设施 D．减少外来务工人员 7．④市平均通勤距离最短的原因可能是（ ） A．城市面积最小 B．经济水平最低 C．地形平坦开阔 D．公共交通发达 6．B据表中信息可知，①市的通勤距离在四个城市中最大，城市通勤距离主要跟工作地点以及居民点的分布有关，所以缩短通勤距离的可行措施主要考虑产业布局和住宅分布，故B正确，增加城中心就业机会、完善城市的公交设施，减少外来务工人员都不能缩短通勤距离故排除ACD。故选B。 7．A 城市面积最小可使平均通勤距离最短，故A正确，据材料可知，四个城市规模同等，经济水平差异不大，故B错，地形平坦开阔对通勤距离影响不大，故C错，公共交通发达不会使通勤距离最短，故D错。故选A。 通勤指人们往返于住所与工作单位或学校的过程。下图为北京市不同通勤距离下各类交通方式选择分布和为不同交通运输方式下样本通勤时间分布图，完成下列问题。 8．下列通勤方式中，北京市民交通方式选择受通勤距离影响较小的是 A．自行车