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三、大数据在上海交通规划模型中的应用 * 精品课件资料 精品课件资料 大数据环境下的 交通模型解决方案 * 精品课件资料 提纲 一、互联网 + 交通大数据时代的数据资源 二、挖掘大数据，改进交通模型 三、大数据在上海交通规划模型中的应用 四、正确看待大数据 * 精品课件资料 一、互联网 + 交通大数据时代的数据资源 1 、数据是交通模型的基本原材料 交通模型 数 据 数学模型 软件工具 模 型 师 * 精品课件资料 一、互联网 + 交通大数据时代的的数据资源 2 、交通模型的主要数据 交通模型基础数据 GIS 和数据库技术 土地利用 建筑量 人口岗位 综合交通网络 航空影像图、 地形图 交通调查 其他数据…… 现状用地 现状建筑量 人口普查 道路交通网络 居民出行调查 规划用地 规划测算 经济普查 轨道交通网络 校核线调查 核心数据： ? 用地和人口岗位 ? 综合交通交通网络 规划预测 公交线网 手机信令调查 模型辅助线 其他调查… ? 基于交通调查的模型参数 * 精品课件资料 一、互联网 + 交通大数据时代的福利 3 、道路网络的建立 * 精品课件资料 一、互联网 + 交通大数据时代的数据资源 4 、公交线网数据的获得以及建立路网映射模型数据库 商业地图公交线 路和站点获取和 图形化 ? JavaScript T ransCAD 公交系 统 ( 公交模型数 据库）生成 ? GISDK 站点集群、城市 坐标转换 , 其他模 型软件接口 ? GISDK WGS84 转换商业 地图坐标 ? Python 公交线路和站点 坐标校准 ? GISDK 公交与路网数据关联表 工作效率提高： 2500 条线路， 57000 个站点 人工维护： 150 天 自动维护： 95% 精度， 10 天 100% 精度， 25 天 * 精品课件资料 一、互联网 + 交通大数据时代的数据资源 * 精品课件资料 2 9 - 3 0 2 8 - 2 9 2 7 - 2 8 2 6 - 2 7 2 5 - 2 6 2 4 - 2 5 2 3 - 2 4 2 2 - 2 3 2 1 - 2 2 2 0 - 2 1 1 9 - 2 0 1 8 - 1 9 1 7 - 1 8 1 6 - 1 7 1 5 - 1 6 1 4 - 1 5 1 3 - 1 4 1 2 - 1 3 1 1 - 1 2 1 0 - 1 1 9 - 1 0 8 - 9 7 - 8 6 - 7 5 - 6 4 - 5 3 - 4 2 - 3 1 - 2 0 - 1 一、互联网 + 交通大数据时代的的数据资源 100% 86% 83% 90% 78% 82% 75% 80% 69% 79% 70% 70% 60% 50% 40% 29% 24% 30% 19 % 21% 19% 1 5% 13% 20% 5% 10% 6% 4% 2% 3% 2% 2% 10% 4% 0% 其 他 其 他 其 他 新 城 内 部 新 城 内 部 新 城 内 部 新 城 内 部 中 心 城 中 心 城 中 心 城 中 心 城 其 他 手机信令分析 居民出行调查 信令的职 住分析 工 作 岗 位 分 布 比 例 5 、 手 机 嘉定新城 21 18 15 百 12 分 比 9 （ 6 % ） 3 0 青浦新城 松江新城 金山新城 新城居民工作岗位分布区域 居民出行调查 手机调查 通勤距离（ km ） * 精品课件资料 一、互联网 + 交通大数据时代的数据资源 5.1 、从单独的空间分析扩展到空间联系 * 精品课件资料 一、互联网 + 交通大数据时代的数据资源 5.1 、从单独的空间分析扩展到空间联系 居民的工作地分布 工作地 内环内 内外环间 周边地区 71% 22% 4% 内环内 57% 7% 居住地 内外环间 32% 21% 58% 周边地区 12% 区域 其他 合计 3% 100%