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(完整版)施工便道施工方案
贵州凯里环城高速公路北段工程
K38+966-K60+826.164 (21。860km)
K0+976 。789-K6+930 ( 5。935km) 麻江联络线
施工便道施工方案
审核: 复核: 编制:
(完整版)施工便道施工方案
中国电建凯里环城高速公路北段 PPP 项目 EPC 总承包四分部2017 年 10 月 18 日
(完整版)施工便道施工方案
(完整版)施工便道施工方案
凯里环城高速公路北段 PPP 项目
凯里环城高速公路北段 PPP 项目 EPC 总承包四分部
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目 录
一、编制依据、原则 - 1 -
1。1 编制依据
-
1 -
1。2 施工原则
-
1 -
二、总体说明 -
2 -
2.1 工程范围
-
2
-
2.2 主要施工内容
-
2
-
三、施工规划及布置 -
3
-
3.1 线路规划
-
4
-
3。1.1 4-1—1#施工便道
-
4
-
3.1.2 4—1-2#施工便道
-
5
-
3。1.3 4—1-3#施工便道
-
6
-
3。1。4 4-1-4#施工便道
-
7
-
3.1.5 4-1-5#施工便道
-
8
-
3。1。6 4—1-6#施工便道
-
9
-
3。1。7 4—1-4#施工便道 - 10 -
3.1。8 4-1-8#施工便道
-
11
-
3。1。9 4-1-9#施工便道
-
12
-
3.1.10 4—1-10#施工便道
-
13
-
3。1.11 4-1-11#施工便道
-
14
-
3.1。12 4-1-12#施工便道
-
15
-
3。1.13 4—1—13#施工便道
-
17
-
3.2
排水系统
-
17
-
3。2.1 边沟
-
17
-
3。2。2 截水沟
-
18
-
3。2。3 管涵
-
18
-
3。2.4 灌溉水沟、水渠
-
18
-
3.3
防护系统
-
19
-
3.3.1 挡土墙
-
19
-
3.3.2 边坡防护
-
19
-
3。4 交通标示标牌
-
20
-
3。5 维修保养
-
21
-
四、主要工程量 - 21 -
五、施工方法及施工工艺 - 22 -
5.1 施工顺序
-
23
-
5。2 施工方法及施工工艺
-
23
-
5.2.1 测量定线
-
23
-
5。2.2 地形测量
-
23
-
5。2。3 土石方开挖及回填
-
23
-
5.2。4 挡墙
-
25
-
5.2.5 管涵
-
30
-
5。2。6 路面
-
32
-
5。2。7 排水边沟、截水沟
-
35
-
5.3 施工便桥
-
36
-
5.4 交通警示牌
-
39
-
六、资源配置 - 39 -
6。1 主要施工人员 - 39 -
6.2 主要施工机械设备 - 40 -
七、安全、质量及文明施工保证措施
-
41
-
7.1 施工安全保证措施
-
41
-
7.2 施工质量保证措施
-
42
-
7。2。1 路基土石方施工质量保证措施
-
42
-
7.2.2 防护工程施工质量保证措施
-
43
-
7。4 文明施工及环境保护措施
-
44
-
7。4.1 文明施工措施 -
44
-
7.4.2 环境保护措施 -
46
-
附:施工便道布置图
(完整版)施工便道施工方案
(完整版)施工便道施工方案
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凯里环城高速公路北段 PPP 项目 EPC 总承包四分部
施工便道施工方案
一、编制依据、原则
1.1 编制依据
1、贵州凯里绕城高速公路项目招标文件、工程量清单、设计图纸等及现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料;
2、本公司施工类似工程所累积的相关经验及现有技术装备和施工能力;
3、业主相关合同文件要求;
4、相关规程规范;
5、《凯里环城高速公路北段工地建设标准化》;
1。2 施工原则
1、施工现场道路应保证畅通,并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调,以满足施工车辆的行车速度、密度、载质量等要求。
2、便道宜利用永久性道路,桥梁施工便道宜建在永久用地范围内.
3、施工便道应尽量避免与既有铁路、公路平面交叉。便道干线不宜占用路基, 特殊地段短期占用路基时,应明确临时过渡性措施,尽量缓解干扰
4、施工便道应做好临边防护,设置明显的警示标志,在急弯或特殊路段应提前增设相关标志,并合理限速。
5、根据地形条件确定平纵线形及路基断面宽度。便道最大纵坡不宜大于 9%, 山岭重丘区可适当调整。挖方和低填路段纵坡不小于 0。3%,便道坡率不小于 1: 0.5.单车道宽度不小于 3。5m,路基宽度不小于 4。5m,原则上每 100m 范围内应设置一条长 20m、路面宽度不小于 5。5m 的错车道。
6、便道土质路基地段基层为不小于 20c
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