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汽车膜片弹簧离合器设计研究方案 1 目 录 第一章 绪论 4 1.1 前言 4 1.2 课程设计目的 4 1.3 设计要求 5 1.4 技术参数及设计要求 6 1.5 设计步骤 6 第二章 离合器摩擦片参数的确定 7 2.1 后备系数 β 7 2.2 单位压力 7 2.3 离合器传递的最大静摩擦力矩 7 T C 2.4 摩擦因数f、摩擦面数Z 和离合器间隙△t 7 2.5 摩擦片参数的选择 8 2.5.1 初选摩擦片外径D、内径d、厚度b 8 2.6 离合器基本参数的校核 9 2.6.1 最大圆周速度 9 2.6.2 直径误差 9 2.6.3 单位摩擦面积传递的转矩 9 T c0 2.6.4 单位摩擦面积滑磨功 9 第三章 膜片弹簧的设计 11 3.1 膜片弹簧的基本参数的选择 11 3.1.1 截锥高度H 与板厚h 和板厚h 的选择 11 3.1.2 自由状态下碟簧部分大端R、小端r 的选择 11 2  3.1.3 膜片弹簧起始圆锥底角 的选择 11 3.1.4 分离指数目n 的选取 11   3.1.5 切槽宽度 、 及半径 11 r 1 2 e 3.1.6 压盘加载点半径 和支承环加载点半径 的确定 11 R r 1 1 3.1.7 膜片弹簧工作点位置的选择 12 3.1.8 膜片弹簧材料 13 3.2 膜片弹簧的弹性特性曲线 14 3.3 膜片弹簧的相关参数如表3-1 14 第四章 扭转减振器的设计 15 4.1 扭转减振器主要参数 15 4.1.2 扭转刚度k 15 4.1.3 阻尼摩擦转矩T 16  T 4.1.4 拉紧力矩 16 n 4.1.5 减振弹簧的位置半径R 16 0 4.1.6 减振弹簧个数Z 16 j 4.2 减振弹簧的计算 17 4.2.1 减振弹簧的分布半径R 17 1 4.2.2 单个减振器的工作压力P 17 4.2.3 减振弹簧尺寸 17 第五章 离合器其它主要部件的结构设计 20 5.1 从动盘毂的设计 20 5.2 从动片的设计 2