《现代汽车构造》课件—09进排气系统与排气净化装置.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 任务9.4 排气净化装置 一氧化碳(CO) 碳氢化合物(HC) 氮氧化合物(NOx) 微粒 一、主要有害物质 二、废气再循环系统 1、功用与组成 废气再循环系统是指把发动机排出的少量废气回送到进气门，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。 废气再循环是净化排气中NOX的主要方法。 废气再循环系统主要由ECU、废气再循环EGR阀、电磁阀、真空调节阀、真空管、废气循环管等组成（图9-16）。 图9-16 废气再循环控制系统 废气再循环控制阀如图9-17所示。 图9-17 废气再循环控制阀（EGR阀） 1-膜片；2-回位弹簧；3-阀门；4-阀座 2. 基本工作原理 发动机工作时，ECU根据发动机转速、空 气流量、进气管压力、冷却水温度、点火、E GR阀位置等信号，控制EGR真空电磁阀的电 磁线圈通电时间的长短，来控制进入EGR阀真 空气室的真空度，从而控制EGR发的开度来改 变参与再循环的废气量。 根据发动机结构的不同。进入进气管的废 气量一般占总废气量的6%～13%。 三、三效催化反应器