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《活塞连杆组的拆装》教学设计 第 PAGE 10 页 共 NUMPAGES 10 页 《活塞连杆组的拆装》教学设计 教学要素 1、课 题：项目四之任务一 活塞连杆组的拆装 2、课 型：新课 3、使用教材：机械工业出版社出版 陈开考主编 《汽车构造与拆装（上）》 4、授课教师： 5、课时数及分配：共4课时，理论0.5课时 →操作0.5课时→ 理论1课 →操作2课时 6、授课地点：理实一体操作室 7、器材准备： 桑塔纳JV发动机气缸体翻转架（拆除气缸盖、油底壳及其他附件）四台 工具车四辆（包括世达工具、活塞环拆装专用工具等） 学情分析 教学对象是汽车维修专业一年级学生，多数学生学习专业知识的积极性很高，由于是一年级第二学期的学生，已经学过汽车概论等专业基础课程，对汽车发动机的工作原理有了基本的了解，学生上课比较认真，在前面的实训操作中，每个同学都能认真操作，但也存在一些问题，主要有工具使用上乱拿乱放，好奇性强，只知道拆不知道动脑思考等，有待以后的课堂上加以改进。 教学目标 认知目标 了解曲柄连杆机构的作用和结构； 知道活塞连杆组中主要零件的作用和结构； 了解气环的密封原理 能力目标 培养学生收集资料的能力和习惯； 能够对活塞连杆组进行拆卸和组装，并了解其技术要求； 能够按照作业要求完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务； 3、情感目标 培养学生的动手操作能力和规范操作意识，提高7S的管理理念； 培养学生的小组合作能力； 提升学生的学习兴趣。 教学重点和难点： 重点： 知道活塞连杆组中主要零件的作用和结构 能完成活塞连杆组的组装和安装作业 难点： 活塞环的密封原理 完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务 教学方法 理论与实操相结合的一体化教学、分组协作、角色扮演 教学过程设计 第一课时、第二课时： 工作场景： 某上海大众4S店接修了一辆桑塔纳2000轿车故障现象：起动困难，起动后熄火，无怠速，加速性能不好，跑高速烧机油，发动机在3000R/MIN、车速100~120KM/H时噪声大，有共振感觉。请同学们课前 各组通过网络查询分别回答（各组回答） 教师归纳： ①活塞环损坏或无弹性。 ②活塞与气缸套磨损过大。 ③气门油封损坏或老化失去弹性，造成机油从气门室气门杆进入进气道再进入气缸被烧掉。 ④发动机外部漏机油，机油消耗量会大增，如曲轴油封、凸轮轴油封、气门室盖垫及油底壳垫密封不严都会造成漏机油。 我们今天要学习的内容就是与烧机油有关的内容： 任务一 活塞连杆组的拆装 知识复习 汽油发动机由哪五系二机构组成的？ 学生回答：（曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、起动系、润滑系、冷节系） 新课学习： 一、曲柄连杆机构的作用及组成 （1）作用：将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转运动而对外输出动力 （2）组成： 机体组 活塞连杆组 曲轴飞轮组 大家想不想看看发动机的内部结构呢？接下来我们任务就要拆卸活塞连杆组，曲轴飞轮组任务二中学习，在大家动手拆之前请先讨论一下拆卸时应注意哪些注意事项？ 学生讨论并回答 教师归纳： 拆卸注意事项及要求： ①检查活塞有无缸号和朝前的标记，如没有则做好标记； ②拆卸连杆和连杆盖时应注意缸号标记和朝前标记，连杆盖不能互换； ③拆装活寒环时应使用专用工具； ④活塞销不要求拆卸； ⑤拆卸下来的零部件应按规定摆放整齐； ⑥推出活塞连杆时应用铁锤的木柄或铜棒敲击 操作过程：播放视频或教师示范操作 检查记号→翻转气缸→先拆卸第一缸→松开连杆螺母→轻敲连杆盖并取下→用铁锤的木柄推出活塞连杆组→取出活塞连杆组→带上连杆盖→拆卸活塞环并检查→依次拆卸423缸活塞 学习要求：对照教材认识各零件的名称，完成在各零件上贴上相应的标签，并了解其作用。 学生操作：学生分6人一组进行拆卸活塞连杆组的任务，操作时3人一小组拆卸一只缸的活塞连杆组，分工应明确：操作手、工具手、零件摆放手. 另外三人作记录并对零件进行识读，轮流操作。 教师巡回指导:重点强调安装标记、零件摆放、工具摆放、每人站位等要求；并检查各组零件标签粘贴是否正确，并给予评分 教师小结：①对拆卸速度快、工具使用正确、操作规范的小组进行表扬； ②对不足之处进行指正，如零件落地、用铁锤敲击连杆螺栓等 ③对标签粘贴错误的进行指正。 学生思考：每个零件分别起什么作用？如果损坏或性能不好会产生什么后果？ (以下内容以学生讨论学习为主，教师理论讲解为辅，采用课件与实物想结合的方式进行) 根据上节课同学们拆卸的活塞连杆组，同学们已经知道活塞连杆组的名称，接下来我们来看看各零件的结构和作用。 二、活塞连杆组的结构和作用 （一）活塞 （学生讨论活塞功用及结构） 功用：承受气体压力，并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转