船体结构规范计算书解读.docxVIP

一、 概述： 1. 本船为钢质、具有纵通大舱口，在货舱区域设有双舷、双底的干散货船。 2. 本船按中国船级社《钢质内河船舶入级与建造规范》 (1996 年)对 A 级航区要 求进行核算。 二、 主要尺度： 总 长 水线间长 垂线间长 型 宽 型 深 吃 水 肋 距 三、 计算尺度： 计算船长 计算型宽 计算型深 计算吃水 肋 距 方型系数 货 舱 长 货 舱 宽 L oa LWL Lbp B D d s L B D d s C b l 1 b 1 70.80 69.50 67.00 13.20 6.20 5.51 0.50 0.60 67.00 13.20 6.20 5.51 0.50 0.60 0.80 38.40 10.20 m m m m m m m m m m m m m m L/D＝67.0/6.20=10.8125 B/D＝13.20/6.20=2.134.0 符合规范要求 四、 板 1. 外板： 1.1 船底板(§9.3.1) 应不小于下列计算所得： t＝ a( α L+β s＋γ ) = 6.69 mm t K L 6.96 mm 式中： a= 1 α = 0.05 β = 3.90 γ = 1.00 L= 67.00 m K= 0.85 s= 0.60 m 实取 t＝8mm ，主机座下的船底板， 尾轴出口处的外板以及螺旋桨叶梢附近 的外板实取 12mm。 1.2 平板龙骨(§2 . 3 . 1 . 1) 平板龙骨厚度： t=t船底板+1= 7.96 mm 平板龙骨宽度： b=0.1B= 1.32 m 船底板式中： t = 6.96 m B= 13.20 船底板 实取 t＝10 mm；b=1800 mm 1.3 舭列板(§2 . 3 . 3) 与船底板相同 实取 t＝8 mm 1.4 舷侧外板(§9 . 3 . 2 . 1) 舷侧外板的厚度在全船范围内与船底板厚度相同 实取 t=8 mm。 1.5 舷侧顶列板(§2 . 3 . 5 . 1) t=0.85t 强力甲板边板 = 7.14 mm t=t舷侧外板 +1= 7.96 mm 式中： t舷侧外板 = 6.96 mm t强力甲板边板 = 8.40 mm 实取 t＝10 mm (10×1800) 1.6 尾封板(§2.3.6.1) 尾封板厚度与尾部平板龙骨厚度相同，实取 10mm。 2. 内舷板及内底板 2.1 内舷板(纵舱壁板) (§9 . 3 . 4 . 1) 与舷侧外板厚度相同,实取 t=8 mm 2.2 内底板(§9 . 3 . 5) t 5 .5 s q 10.35 mm t=1.3t1= 9.05 mm 式中： s= 0.60 m q= 8.85 m t = 6.96 mm l1= 38.40 m 1 Q= 2385.00 t v= 0.56 m3/t 实取 t＝12 mm 3. 甲板 1 .1 船中货舱开口一侧强力甲板半剖面积 A 应不小于下式计算所得 (§9 . 4 . 1 . 2) A=B(α L+β )/2= 157.74 cm2 式中： α = 0.3 β = 3.8 B= 13.20 mm L= 67.00 mm 实船甲板半剖面积 t=(A-S)/b= 0.84 式中： b= 150 cm cm A= 157.74 cm2 S= 32.00 cm2 实取 t＝10 mm，首尾甲板厚度实取 8 mm。 3.2 甲板边板(§9 . 4 . 1 . 3) t 1.1 L 9.00 mm t=t 甲板+1= 9.40 mm 甲板=式中： L= 67.00 m t 8.40 甲板= 实取 t＝10 mm (10×1500)，首，尾甲板边板厚度取 t＝10 mm 3.3 内甲板平台(§2.4.3.1) 实取 t＝8 mm，非强力甲板厚度一般不小于 3.0 mm 五、 货舱区域船底骨架 4.1 实肋板 4.1.1 实肋板的剖面模数W： (§9 .5. 1 .2) l b v 1