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郑西高速公路尧栾段YLTJ-5标 场站位置占红线用地专项施工方案
中电建设路桥郑西高速尧栾段YLTJ-5项目经理部
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u
一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、施工方案 1
3.1施工便道施工方案 1
3.1“三场一站”施工方案 2
四、资源配置 2
4.1施工机械配置 2
4.2 施工人员配置 3
五、质量、安全及水土保持措施 3
场站位置占红线用地专项施工方案
工程概况
我标段承建的郑西高速尧栾段YLTJ-5标段起点桩号为K58+300,终点桩号为K69+900,全长11.6km。线路自东向西布线,起点接YLTJ-4标段,位于嵩县车村镇孟家庄西南侧,沿天铜路西行,绕东沟村南,下院南,于K59+700附近设置白云山互通和服务区(合并设置),路线继续沿天铜线南侧西行,绕石窑沟南,明白川南,栗园南,于白云漂流处K63+150上跨天铜线,之后路线设置铜河隧道(长976米),路线从K64+700处北沟口北侧上跨白云山景区,后设置白云山隧道至本标段终点(白云山隧道总长6271米,其中YLTJ-5标段白云山隧道长4322m)。
编制依据
1、郑州至西峡高速公路尧山至栾川段土建工程施工招标文件、投标文件;
2、河南省尧栾西高速公路建设有限公司《施工标准化实施细则》(最终版);
3、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等;
4、“三场一站”设计规划施工方案;
5、郑州至西峡高速公路尧山至栾川段土地复垦方案报告书。
施工方案
3.1施工便道施工方案
为满足“三场一站”施工条件,经过现场勘查测量,规划出进入场地的施工便道,施工便道详细布置图见附图一:施工便道平面布置图。
施工便道计划于2016年11月4日开始施工,2016年11月25日施工完成。
施工便道工艺流程:
路基整形
路基整形
路基碾压
摊铺粘土、砂砾石拌和物
路面碾压施工
铺设磨耗层或保护层
排水边沟施工
测量放线与场地清理
拌制粘土砂砾石拌和物
3.1“三场一站”施工方案
“三场一站”施工方案详见附件二:“三场一站”专项施工方案。
资源配置
4.1施工机械配置
根据施工进度安排,施工便道及“三场一站”施工设备配置如下表1。
表1 主要施工机械设备表
序号
设备名称
型号及规格
单位
数量
备注
1
装载机
ZL50
台
2
2
挖机
PC200
台
2
3
吊车
25t
台
1
4
发电机
50kw
台
2
5
混凝土搅拌机
台
2
6
平板振捣机
台
4
7
电焊机
AXC-400-1
台
4
8
东风汽车
8t
台
2
9
压路机
16t
台
2
4.2 施工人员配置
根据施工强度和机械设备配置,施工便道及“三场一站”施工劳动力组合见下表2。
表2 施工队劳动力配置表
工种
队伍
管理人员
运转工
钢筋工
混凝土工
模板工
驾驶员
电焊工
电工
普工
合计
合计
4
2
5
8
6
10
5
2
10
52
临时用地复垦方案
临时用地复垦方案:严格按照《土地复垦方案报告书》中第5章土地复垦质量要求与复垦措施实施执行。
计划临时用地复垦开始时间为:2019年12月1日。
质量、安全及水土保持措施
1、所有设施的施工必须符合相关质量标准和技术要求;
2、现场施工加强安全管理,高于2m必须设安全平台和保护措施,其它按 安全管理相关办法执行;
3、现场加强水土土保持和环境保护,弃渣运至指定地点,施工现场植被尽量保留,施工区域外不得随意碾压。
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