临时用电专项施工方案 .docVIP

郑西高速公路尧栾段YLTJ-5标 临时用电专项施工方案 中电建设路桥郑西高速尧栾段YLTJ-5项目经理部 PAGE 2 目录 TOC \o 1-2 \h \u 一、工程概况 1 二、项目组织机构 1 二、供电条件 2 三、现场勘查 2 四、用电方案 3 4.1、负荷计算说明 3 4.2、负荷计算 3 4.3、选择变压器 5 4.4、配电线路设计 6 4.5、导线选择 6 4.6、低压配电装置及电器设计 7 五、无功补偿 9 六、用电设备保护 9 七、事故备用电源 9 八、安全用电措施 10 8.1、发电机安全措施 10 8.2、配电室安全措施 11 8.3、输电线路安全措施 11 8.4、配电箱及开关箱安全措施 12 8.5、用电设备安全措施 13 8.6、照明装置安全措施 14 8.7、电气防火措施 14 附件1 平面布置图 16 中电建设路桥郑西高速尧栾段YLTJ-5项目经理部 PAGE 15 临时用电专项施工方案 一、工程概况 中电建路桥集团有限公司承建的郑西高速尧栾段YLTJ-5标段起点桩号为K58+300，终点桩号为K69+900，全长11.6km。线路自东向西布线，起点接YLTJ-4标段，位于嵩县车村镇孟家庄西南侧，沿天铜路西行，绕东沟村南，下院南，于K59+700附近设置白云山互通和服务区（合并设置），路线继续沿天铜线南侧西行，绕石窑沟南，明白川南，栗园南，于白云漂流处K63+150上跨天铜线，之后路线设置铜河隧道（长976米），路线从K64+700处北沟口北侧上跨白云山景区，后设置白云山隧道至本标段终点（白云山隧道总长6271米，其中YLTJ-5标段白云山隧道长4322m(折合计算）)。 二、项目组织机构 项目组织机构如图2.1： 为确保项目临时用电安全，保证工程顺利施工，特成立安全用电领导小组，其成员如下： 组 长： 副组长： 成 员： 郑西高速尧栾段YLTJ 郑西高速尧栾段YLTJ-5标项目经理部 项目经理 项目副经理 项目总工程师 项目总经济师 党工委支书记 工程管理部 工程技术部 计划合同部 质量管理部 安全环保部 设备物资部 财务部 综合管理部 征地拆迁办 测量中心 试验室 综合队 施工作业队 班组长 工人 图2.1：项目组织机构 二、供电条件 本标段路线所经地段附近有10KV输电线路分布，各个变电站可采取架空或电缆直埋方式，就近接入10KV电源，通过变压器降压为400/220V后供往各施工用电点。 三、现场勘查 1、本工程所在施工现场范围内无各种埋地管线。 2、10KV变电站可从就近的10KV线路接取电源，YLTJ-5标段共有10KV电力线路工程26.85km（含架空和电缆线路）：其中白云互通区路径长度为3.35km，（架空1.7km，电缆线路1.65km），电源接线点在10KV栗川线35号杆；白云隧道入口路径长度为5.68km（架空5.52km，电缆线路0.16km），电源接线点在10KV栗川线50号杆；铜河隧道出口路径长度为4.25km（架空4.1km，电缆线路0.15km），电源接线点在10KV栗白线45号杆；白云山隧道路径长度为13.57 km，电源接线点在庙子变电站10KV出线侧。（详见图1：平面布置图。） 3、施工现场采用220/400V低压供电，在各变电站设置总配电箱，内设计量、无功补偿装置，配置3个输出回路，供往各施工用电点。 四、用电方案 4.1、负荷计算说明 在临时用电施工中，应将单相用电设备均匀地分散到三相上，力求减少三相间不平衡状态。 本工程采用需要系数法进行负荷计算。 4.2、负荷计算 根据施工组织设计并满足工程需要，选用以下设备作为本工程主要施工用电设备。（见表4-2：主要用电设备功率统计表） 表4-2 主要用电设备功率统计表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 单台功率 (kW) 合计功率 (kW) 备注 隧道施工 1 通风机 SDDY-8型 台 4 2×55 440 　 2 通风机 SDDY-11型 台 2 2×75 300 　 3 通风机 SDDY-13型 台 4 2×110 880 　 4 空压机 AA3-760SG-1023m3 台 10 141 1410 　 5 空