汽车车轮侧滑的检验.pptVIP

* 汽车车轮侧滑的检验 一、汽车车轮侧滑检验台的结构 与工作原理 （一）汽车车轮侧滑检验台的结构 侧滑台是使汽车在滑动板上驶过时，用测量滑动板左右移到量的方法来测量车轮滑移量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备。侧滑台分单板式侧滑台和双板式侧滑台。 1、板联动式侧滑台的结构 双板联动式侧滑检验台的结构如图3－1所示，由机械部分、测量装置、指示装置等几部分组成。机械部分包括：左右滑动板、双摇臂杠杆机构、回位装置、导向和限位装置等。滑动板长度有500mm、800mm和1000mm三种，滑动板越长精度越高。滑动板通过滚轮、轨道和辆板间的杠杆机构进行左右等量的相对运动。现在大多数侧滑台的测量装置有两种，一种是电位计式，另一种是差动变压式。 第一页，共三十四页。 汽车车轮侧滑的检验 图3－1 双板联动式侧滑检验台结构 第二页，共三十四页。 汽车车轮侧滑的检验 测量装置 （1）电位计式的测量装置安装在图3－2所示的位置。将滑动板的移到量变为电位计触点的位移，从而引起电压量的变化，并传给指示装置。 图3－2 电位计式测量装置 ? 第三页，共三十四页。 汽车车轮侧滑的检验 　 电位计式测量装置的电路原理如图－3所示，电位计两端加上一定的电压，当电位计的滑动触点随滑动板移到时，触点的输出电压与位移量成正比，通过