二交通和通信工具的进步8.pptVIP

交通和通信工具的进步;一、交通工具的更新；;一、交通工具的更新；;古代的交通工具 木船、马车、轿子;黄包车，1874年自日本引进中国，最初时是用铁皮包着木头轮子，后改为充气胶轮。由于车身漆成黄色，于是便叫成黄包车。 ; 链式传动自行车 发明不久就传到了中国，首先拥有它的是在沿海做生意的西商。 ;延伸：自行车是何时传入中国的？ 在中国发展的概况如何？; 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。1908年3月5日，自南京路外滩到今西藏中路率先通车。两个月后法租界也通车了。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。但由于封建传统的约束，老百姓怕触电，不敢乘。经过一再喧传和保证，乘的人多了，就分成头等和三等票价，头等多为洋人所坐。 ;1909年冯如和他设计的飞机;　1903年12月17日莱特兄弟 的飞行者 1 号试飞成功． 　冯如，广东恩平人，是近代中国第一位飞机设计师和杰出的飞行家,1910制成当时世界上最先进的飞机，并在当年的国际飞行比赛中获一等奖. 　京张铁路是中国人自己设计和施工的第一条铁路． 　1872年，李鸿章在上海创办了轮船招商局，这是晚清洋务派创办的第一个民用企业﹐也是中国第一家航运公司．;11;磁悬浮列车;中国客机;其他交通工具： 热气球、摩托车、电动车、地铁等;一、交通工具的更新；; 延伸：为什么新中国交通发展具有多层次性？ ;总结2：交通工具发展的特征？;二、邮电通信设施的逐渐完善； ; 1）驿站：亦称“置邮”，是古代供传递公文的人或来往官员途中歇宿，换车马的处所。;郑和下西洋是一个庞大的船队，船队与分船队之间需要的联络、指挥、调度，在当时还没有近代通讯方式时，茫茫大海上刮风下雨雾天怎么联系---- 郑和船队用什么方式联系呢？船队配有交通艇、音响信号、旗帜等装备。 史书记载，船队“昼行认旗帜，夜行认灯笼，务在前后相继，左右相挽，不致疏虞。” 白天以约定方式悬挂和挥舞各色旗带，组成相应旗语。夜晚以灯笼反映航行时情况，遇到能见度差的雾天下雨，配有铜锣、喇叭和螺号也用于通讯联系。 ;二、邮电通信设施的逐渐完善； ;时间;二、邮电通??设施的逐渐完善； ; 丁日昌在台湾架设电报线 成为中国人自办有线电报的开端;　经过反复试验、改进，在1895年，马可尼成功地进行了约3公里的无线电通信。 　马可尼也因此被称为”无线电之父” 　1912年“泰坦尼克”号撞到冰山后，发出电报“SOS，速来，我们撞上了冰山。”几英里之外的“加利福尼亚”号客轮本应能够救起数百条生命，但是这条船上的报务员不值班，因此没有收到这条信息。从此以后，所有的轮船都开始了全天候的无线电信号监听。 ;电话传入中国;27; 探究：近现代交通、通讯工具的进步更新发展给生产、生活带来了怎样的影响？