基坑支护动态监测控制施工方案.doc

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2022-06-30 发布于吉林
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基坑支护动态监测控制施工方案.doc

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基坑支护动态监测控制施工方案 1．前言随着现代化车站建设发展，城市之间无缝链接，实现“零”距离换乘的设计理念，地铁车站与火车站合建项目越来越多。该类工程显著特点是基坑开挖较深较大，基坑事故也时有发生，基坑的稳定性除满足工程施工要求外还需满足临近建筑物变形要求，选择合理的监测控手段进行数据分析掌握基坑动态，便于及时采取有效基坑加固措施，是十分必要的。拟建成都枢纽——成都东客站位于成都市东南方向成昆线的沙河堡车站，是拟新建成成绵乐/成西/成渝/成贵/成兰客运专线、成昆线、达成线和成都地铁二号线、七号线的换乘站。地铁二号线车站位于成昆线地下，为地