高速列车旅客人身伤害事故的处理方案设计.pdfVIP

制定高速列车旅客人身伤害事故的处理方案 一、设计高速旅客人身伤害事故的目的 为了在高速列车旅客人身伤害事故发生时，列车上所有工作人员能够及时有 效的处理好突发事件，降低对列车人员的伤害。通过制定本方案可以检验和提高 相关应急人员的组织指挥、应急处置的综合应急能力，可以起到临时救助的作用。 发生人身伤害事故时，站、车均应本着对生命健康高度负责的精神，采取有利于 抢救的措施，千方百计予以救护。事故发生后，事故发生单位和事故处理单位应 按照实事求是、依法办理的原则，积极主动处理事故，认真总结教训，寻找原因， 举一反三，杜绝事故的再发生。 二、骨折的定义 （一）骨折的概念 骨折是指骨的完整性或连续性中断，多为各种暴力损伤所致，也可因骨病引 起。骨折可发生在一个部位，也可为全身多发性。一般经及时恰当的治疗，多数 病人能部分或全部恢复肢体的功能，少数损伤严重、未得到及时恰当治疗或有合 并症的病人，则可能留有不同程度的功能障碍或残疾。 （二）骨折的类型 1、闭合性骨折 骨折处的皮肤或粘膜完整，骨折端不与外界相通。 2、开放性骨折 骨折处皮肤或粘膜破裂，骨折端与外界相通。骨折处的伤口可因直接暴力如 刀伤、枪弹伤由外向内等引起，也可因间接暴力致骨折后，尖锐的骨折端由内向 外刺破皮肤或