机械设计基础b1第3部分.pptxVIP

1 第20讲 2 拼画轴系装配图 装配示意图、工作原理、用途 3 确定标准件、常用件尺寸 1. 齿轮m=4、z=40 分度圆直径D=mz=160 齿顶圆直径Da=D+2m=168 齿根圆直径Df=D-2.5m=150 2. 滚动轴承206 内径d=30 外径D=62 宽度B=16 3. 螺钉孔M8 螺纹孔深度L2=bm+0.5d=1.75d=14 光孔深度L3=L2+0.5d=2.25d=18 4 4. 螺钉M8 有效长度计算值L计=bm+δ=1.25d+9=19 查表选取有效长度L=20 螺纹长度L0=L 5. 轴上键槽 Φ40：宽度b=12、深度t=5.0 Φ25：宽度b=8、深度t=4.0 6. 齿轮上键槽 Φ40：宽度b=12、深度t1=3.3 Φ25：宽度b=8、深度t1=3.3 7. 圆头普通平键 Φ40：宽度b=12、高度h=8、长度L=36 Φ25：宽度b=8、高度h=7、长度L=36 5 拼画注意事项 1. 装配定位面 ——固定位置的接触面。某个方向定位以后，该方向不能运动。只画一条线。 ▲ 左端盖、右端盖的定位 ▲ 箱体、箱盖的定位 ▲ 左、右轴承的定位 ▲ 齿轮的定位 6 2. 剖面线的画法 ——同一种材料、同一个零件、同一个整体剖面线应完全一致。剖面线交界处要错开。 ▲ 齿轮、挡套、右端盖的上下一致 ▲ 箱体、箱盖的上下区分 ▲ 左、右轴承的内外圈区分 ▲ 两个键槽的方位一致、剖面线一致 ▲ 注意密封圈（非金属材料）剖面线的画法 7 3. 孔后线 ▲ 右端盖的轴孔 ▲ 箱体、箱盖合成的轴承孔 4. 间隙 ——画两条线、夸大画出。 ▲ 左、右垫片上的螺钉孔和端盖孔 ▲ 键与齿轮上键槽之间 ▲ 右端盖轴孔 8 轴系装配图 9 第21讲 10 ★ 工作示意图 ★ 轴测分解图 ★ 装配图 　　表达装配体及其组成部分的连接、装配关系的图样称为装配图。 　　由零件装配而成的产品或部件称为装配体。装配体的表达方式有以下几种： 齿轮减速箱 11 　　在设计阶段，装配图可用来表达装配体的工作原理、零件之间的装配关系和相对位置、各零件的基本结构。 　　一般先设计总体结构并画出装配图，再根据装配图，设计零件的具体结构，绘制零件图。 　　在生产阶段，装配图是制订装配工艺规程，进行装配、检验、安装及维修的技术依据。 装配图的作用与内容 一、装配图的作用 12 1. 一组视图 2. 必要的尺寸 用适当的表达方法，正确、完整、清晰和简便地表达装配体的工作原理、零件之间的装配关系和零件的主要结构形状。 在装配图中必须标注反映装配体的性能、规格、安装要求及零部件之间的相对位置、配合要求等方面的尺寸。 二、装配图的内容 3. 技术要求 用文字或符号注写出装配体在装配、安装、检验、使用和维护等方面的要求。 13 4. 零件序号、明细栏和标题栏 　　为了便于进行生产准备工作、编制其它技术文件和管理图样，在装配图上必须按一定的格式对每个零件标注序号并编制明细栏。 　　明细栏说明每个零件的序号、名称、数量、材料及备注等。 　　零件序号将明细栏与图样上的零件联系起来，使看图时便于找到零件的位置。 　　标题栏说明装配体的名称、重量、图号、比例等。 14 装配图的表达方法 　　装配图除了具有零件图的各种表达方法之外，还有其特殊的表达方法。 一、装配图的规定画法 1. 相邻零件的接触表面和配合表面只画一条线；不接触表面和非配合表面画两条线，间隙可夸大画出。 15 2. 两个（或两个以上）零件邻接时，剖面线的倾斜方向应相反或间距不同。但同一零件在各视图上的剖面线方向和间距必须一致。 16 3. 螺纹紧固件、轴、连杆、钩子、键、销等实心零件，若按纵向剖切，且剖切平面通过其对称平面或轴线时，则按不剖绘制。 　　若按横向剖切，即剖切平面垂直于这些零件的对称平面或轴线时，则仍要画剖面线。 　　若需要表明零件上的键槽、凹槽、销孔等，则可用局部剖视表示，而不应将其作全剖视。 17 二、装配图的特殊表达方法 1. 拆卸画法 装配图上零件重叠部分，前面的零件往往挡住后面的零件，若前面的零件在其它视图中已表达清楚，则它在某个视图上可拆卸不画。 2. 剖卸画法 假想沿某些零件的结合面，选取剖切平面，结合面前面的零件拆卸之后，后面的零件不画剖面线，而其它零件仍应剖视画出。 18 3. 个别零件表示法 如果就整个装配体来说，视图已足够，但尚有某些装配关系，或个别零件的主要结构，尚未充分表达清楚，可以单独画出某一个或某几个零件的视图、剖视或剖面，加以补充表达。 4. 假想画法 与本装配体有关但不属于本装配体的相邻零部件，或者某些零件的运动范围和极限位置，可用双点画线表示。 运动机件的极 限位置轮廓线 画双点画线。 19 5. 展开画法 为了表达类似齿轮传动机构的传动路线和装配